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[汽車之家 靜態(tài)評測] 22年前，也就是1990年。一款名叫伊蘭特的車誕生了，當時的它還和很多我國的自主品牌一樣，依靠三菱來提供動力。但22年后的北京車展上，它以第五代車型的身份在國內(nèi)亮相，命名朗動。隨著它的上市，未來國內(nèi)市場將有3、4、5三代伊蘭特在國內(nèi)市場同時銷售。

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● 外形尺寸：繼承家族"流體雕塑"風格

朗動就像是一輛縮小版的第八代索納塔，“流體雕塑”式的家族設(shè)計很好的展現(xiàn)了車輛的時尚和活力。進入國內(nèi)市場后對車輛的外形進行了小范圍的修改，中網(wǎng)和霧燈的位置換為了鍍鉻裝飾材質(zhì)，看起來可能會更豪華、大氣點，但也少了些這個級別車該有的時尚與平和。至于多數(shù)家庭消費者嗎？他們可能還是更傾向于前者。

朗動的車身尺寸為4570×1775×1445mm，和現(xiàn)款悅動基本處在同一水平線上。2700mm的軸距確實值得一說，這可比悅動的2650mm要足足長出了5cm之多。展車的輪圈、輪胎很有可能就是量產(chǎn)高配的版本，215/45 R17對于緊湊型車來說也是個比較平衡的尺寸。

車尾延續(xù)了從前臉、到側(cè)面的這種設(shè)計風格，修長的尾燈、豐富的線條是他最動人的地方。車尾同樣增加了橫條的鍍鉻裝飾，總之一句話，就是要看著夠大氣。

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