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[汽車之家 試駕] 從賓悅、和悅、同悅，再到悅悅，江淮在不斷完善自己的轎車產品線。今年的成都車展上，江淮推出了悅悅的CROSS車型，試圖在微型車市場搶占更大份額。與普通版相比，悅悅CROSS這回除了外觀內飾有變化，更是換上了江淮自主研發的1.0升三缸發動機，一下子讓我對它充滿了興趣。

● 外觀介紹

在街上看到一些微型車的時候，我總會被它們的外形所吸引，有覺得可愛的，也有覺得古怪的。而在印象中，跨界車更容易讓人想到的是粗獷的大包圍、前后護板及行李架等。眼前的這輛悅悅CROSS加上了行李架，在外觀細節方面也做了小調整，整體看上去只是較普通版更為時尚，但說它是一款跨界車的話，感覺有點牽強。

車身尺寸方面，悅悅CROSS與普通版相比沒有發生變化，仍然為3535*1640*1475mm，而與奇瑞QQ3運動版、比亞迪F0和奔奔MINI等主要競爭對手相比，悅悅CROSS的軸距以及寬度處于領先地位，優勢還是比較明顯的。

要是你之前沒看過悅悅，要一下子認出眼前這輛小跨界車跟它是同一個系列并不容易。從前臉看，悅悅CROSS進行了重新設計，包括中網格柵變得更大并加入鍍鉻裝飾、品牌LOGO標識更為明顯等，整車看上去時尚，而不是很死板單純的僅加入跨界元素就完事。

悅悅CROSS的側身線條從后包圍拱起弧線直貫穿至前門，與突起的前輪圍相搭，勾勒顯得有點過于簡單，要是能夠來點變化那就更好了。悅悅CROSS和普通版都使用佳通Champiro舒適系列輪胎，尺寸為165/65 R14。

2012款悅悅微微翹起的擾流板很討人喜歡，悅悅CROSS同樣配備，兩個版本尾部主要區別在于下半身，悅悅CROSS的后保險杠增加了包圍。值得一提的是，悅悅CROSS配備了倒車雷達，雖然只有兩個，但對身材不大的它來說，這已經夠用了。不過，它的尾部看起來好像少了點什么呢？是的，它仍然沒有后雨刷。