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[汽車之家對比測試] 之前我們推出的《七款百萬級豪華SUV全面對比》廣受好評，然而有許多網(wǎng)友反映這些車的價格都太貴了，對于大多數(shù)人都遙不可及，最終經(jīng)過深思熟慮之后，我們決定推出這一期10萬級自主SUV全面對比。

● 車型選擇：

此次參與橫評的8位選手分別是（按品牌拼音首字母排序）：奔騰X80、比亞迪S6、傳祺GS5、哈弗H6、全球鷹GX7、江淮瑞風(fēng)S5、陸風(fēng)X5和中華V5，選擇這些車型的原因有四：

一、前期網(wǎng)友投票

觀察仔細(xì)的朋友應(yīng)該已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，奇瑞瑞虎和長安CS35的得票數(shù)已經(jīng)超過了中華V5，為什么最后選擇V5而沒有選擇前兩位呢？原因就在于瑞虎和CS35的整體價位偏低，而且體型較小，與其它車型幾乎不會形成競爭關(guān)系。

二、必須是手動擋

三、指導(dǎo)價格不超過13萬

值得注意的是，參與此次橫評的傳祺GS5和奔騰X80價位已經(jīng)超過13萬，那么為什么還選擇這兩款？請往下看。

四、選取車系中關(guān)注度最高的車型

如果指導(dǎo)價格和關(guān)注度兩者之間產(chǎn)生沖突，則以關(guān)注度優(yōu)先。以奔騰X80為例，盡管2.0L手動豪華型的指導(dǎo)價已經(jīng)超過13萬，但關(guān)注度明顯高于手動基本型，況且它的價格非常接近13萬。

● 如何測試：

和上次百萬級SUV橫評有所不同的是，這個價位的SUV基本都是前驅(qū)車，所以也就不用談及“越野”二字了，但通過性還是衡量幾款車型的一項重要指標(biāo)。我們此次將分為靜態(tài)篇（兩次更新）、動態(tài)篇（兩次更新）和保養(yǎng)篇三部分向大家展示這八款SUV的真正實力，其中靜態(tài)篇包括鈑金工藝、內(nèi)飾用料、乘坐及儲物空間等幾大環(huán)節(jié)，動態(tài)篇包括舒適性、通過性以及駕乘感受等環(huán)節(jié)，最后的保養(yǎng)篇更是會將每款車的用車成本展現(xiàn)給大家，如此詳細(xì)、精彩的內(nèi)容你又怎能錯過呢？

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◆ 奔騰X80 2013款 2.0L 手動豪華型
指導(dǎo)價13.18萬

在這些自主SUV當(dāng)中，奔騰X80算是一個新面孔，它的側(cè)面線條乍一看與英菲尼迪EX系列有些相似，尾窗的交叉鍍鉻飾條十分另類，配合銀色的車頂行李架，一下子提升了整車的質(zhì)感。前臉如果能夠再增添一些運動元素的話，相信它的外形會更加出彩。奔騰X80給我留下的最深刻印象便是它的外形和內(nèi)飾用料、做工都頗為講究，在當(dāng)今同價位SUV當(dāng)中絕對稱得上佼佼者。當(dāng)然了，也有人因為自動擋車型超過15秒的0-100km/h加速成績而對X80的動力產(chǎn)生嚴(yán)重質(zhì)疑，那么手動版本又會有什么樣的表現(xiàn)呢？此次橫評自然會給出答案。

◆ 比亞迪S6 2013款 白金版 2.4L手動尊貴型
指導(dǎo)價11.39萬

關(guān)于比亞迪S6的外形，我想大家已經(jīng)相當(dāng)熟悉了。就連比亞迪內(nèi)部人員也可以毫不忌諱的說，S6的外形大部分都借鑒了雷克薩斯RX系列的設(shè)計元素，另外它也是這次對比當(dāng)中僅有的一款中型SUV（其他幾款都是緊湊型SUV）。比亞迪S6稱得上是自主SUV的前輩了，從靜態(tài)方面來看，它的實力仍然不落后于其它對手，無論是空間、配置還是做工都有上佳表現(xiàn)。最值得夸獎的是，如今的S6相比當(dāng)年剛剛上市的S6在裝配工藝方面已經(jīng)有了明顯進(jìn)步，這讓我們對自主品牌的未來抱有更大期望。

◆ 廣汽傳祺GS5 2012款 2.0L 手動兩驅(qū)周年限量版
指導(dǎo)價13.98萬

從配置表來分析，這是一款2.0L 手動兩驅(qū)周年限量版，它的價格在八款車中最高。這款車做工不錯，主被動安全配置豐富，前雙叉臂、后多連桿獨立懸架能夠帶來不錯的駕駛感受，再因其技術(shù)背景，傳祺GS5在橫評中的表現(xiàn)值得期待。

◆ 哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
指導(dǎo)價11.58萬

哈弗H6一直以來都在人們心目中留下了良好的口碑，關(guān)注度也非常高，所以每當(dāng)有新的自主SUV上市時，我們都會拿它來和哈弗H6比一比。整體來講，哈弗H6表現(xiàn)均衡，而且品質(zhì)讓人放心。不得不承認(rèn)，良好的口碑對于一款車的銷量來說真的是太重要了。本次來到編輯部的是一輛采用1.5T發(fā)動機的H6，那么它的動力表現(xiàn)和油耗是否比此前測試過的自然吸氣車型更好呢？讓我們拭目以待。

◆ 全球鷹GX7 2012款 2.0L 手動行政版
指導(dǎo)價11.19萬

與哈弗H6一樣，全球鷹GX7也是一位大家熟知的老朋友了，整車雖然沒有什么亮點，但它是一款各方面都比較均衡的車輛。想當(dāng)初全球鷹GX7也是一款可以挑戰(zhàn)同級標(biāo)桿哈弗H6的車型，然而現(xiàn)在市場上的新車型越來越多，競爭越來越激烈，它的表現(xiàn)已經(jīng)不像當(dāng)初那么搶眼了。

◆ 江淮瑞風(fēng)S5 2013款 1.8T 手動新銳版
指導(dǎo)價10.98萬

這個級別當(dāng)中采用渦輪增壓發(fā)動機的車型著實不多見，所以瑞風(fēng)S5和接下來要介紹的陸風(fēng)X5都可以算得上力量型選手了，強勁的動力自然也是它的最大賣點。當(dāng)然不可否認(rèn)的是，我們從這款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計上都能夠找到現(xiàn)代ix35的影子，對此部分人會感到反感，然而對于一個在SUV領(lǐng)域尚不太成熟的車企來說，這樣的做法也可以理解，只是我們希望廠家在前期模仿的同時也能夠?qū)W習(xí)到更多有價值的技術(shù)。

◆ 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版
指導(dǎo)價11.58萬

陸風(fēng)X5之所以備受矚目，不僅是因為它有著2.0T發(fā)動機的強勁動力，而且后期還會匹配科技含量頗高的8AT變速箱，這樣的動力組合在同價位是絕無僅有的。當(dāng)然，陸風(fēng)X5所表現(xiàn)出的光輝還不只是內(nèi)在，它的外觀設(shè)計也同樣充滿陽剛之氣，肌肉線條十足。

◆ 中華V5 2012款 1.5T 手動兩驅(qū)豪華型
指導(dǎo)價12.58萬

我記得中華V5剛剛上市的時候，它給我留下的最深刻印象就是那個亮閃閃的中控面板，我當(dāng)時很不理解廠家為什么會采用這樣的設(shè)計，感覺既不美觀，又不實用。然而直到我見到實車之后，我的觀點竟然改變了。中華V5的整車做工相當(dāng)不錯，中控面板也沒有想象中那么晃眼，如果它的外形設(shè)計能夠再活潑一點就更好了，當(dāng)然這只是我的個人見解，畢竟在我眼里寶馬X1就不太好看。

● 車身尺寸對比：比亞迪S6最大、中華V5最小

車身尺寸對比
車身尺寸	長（mm）	寬（mm）	高（mm）	軸距（mm）
奔騰X80	4586	1820	1695	2675
比亞迪S6	4810	1855	1725	2720
傳祺GS5	4732	1854	1680	2710
哈弗H6	4640	1825	1690	2680
全球鷹GX7	4541	1833	1700	2661
瑞風(fēng)S5	4475	1840	1680	2645
陸風(fēng)X5	4568	1855	1710	2660
中華V5	4405	1800	1627	2630

不出意外，在車身尺寸對比環(huán)節(jié)，比亞迪S6各方面數(shù)據(jù)都完勝其它對手，所以如果您是一個以大為美的消費者，那么同級別其它SUV就可以直接忽略了。僅次于比亞迪S6的就要數(shù)傳祺GS5了，其次是哈弗H6和奔騰X80，個頭最小的是中華V5，這也難怪，誰讓它模仿的是寶馬X1呢？