[汽車之家對比測試] 之前我們推出的《七款百萬級豪華SUV全面對比》廣受好評，然而有許多網(wǎng)友反映這些車的價格都太貴了，對于大多數(shù)人都遙不可及，最終經(jīng)過深思熟慮之后，我們決定推出這一期10萬級自主SUV全面對比。
● 車型選擇：
此次參與橫評的8位選手分別是（按品牌拼音首字母排序）：奔騰X80、比亞迪S6、傳祺GS5、哈弗H6、全球鷹GX7、江淮瑞風S5、陸風X5和中華V5，選擇這些車型的原因有四：
一、前期網(wǎng)友投票
觀察仔細的朋友應(yīng)該已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，奇瑞瑞虎和長安CS35的得票數(shù)已經(jīng)超過了中華V5，為什么最后選擇V5而沒有選擇前兩位呢？原因就在于瑞虎和CS35的整體價位偏低，而且體型較小，與其它車型幾乎不會形成競爭關(guān)系。
二、必須是手動擋
三、指導價格不超過13萬
值得注意的是，參與此次橫評的傳祺GS5和奔騰X80價位已經(jīng)超過13萬，那么為什么還選擇這兩款？請往下看。
四、選取車系中關(guān)注度最高的車型
如果指導價格和關(guān)注度兩者之間產(chǎn)生沖突，則以關(guān)注度優(yōu)先。以奔騰X80為例，盡管2.0L手動豪華型的指導價已經(jīng)超過13萬，但關(guān)注度明顯高于手動基本型，況且它的價格非常接近13萬。
● 如何測試：
和上次百萬級SUV橫評有所不同的是，這個價位的SUV基本都是前驅(qū)車，所以也就不用談及“越野”二字了，但通過性還是衡量幾款車型的一項重要指標。我們此次將分為靜態(tài)篇（兩次更新）、動態(tài)篇（兩次更新）和保養(yǎng)篇三部分向大家展示這八款SUV的真正實力，其中靜態(tài)篇包括鈑金工藝、內(nèi)飾用料、乘坐及儲物空間等幾大環(huán)節(jié)，動態(tài)篇包括舒適性、通過性以及駕乘感受等環(huán)節(jié)，最后的保養(yǎng)篇更是會將每款車的用車成本展現(xiàn)給大家，如此詳細、精彩的內(nèi)容你又怎能錯過呢？
◆ 奔騰X80 2013款 2.0L 手動豪華型
指導價13.18萬
在這些自主SUV當中，奔騰X80算是一個新面孔，它的側(cè)面線條乍一看與英菲尼迪EX系列有些相似，尾窗的交叉鍍鉻飾條十分另類，配合銀色的車頂行李架，一下子提升了整車的質(zhì)感。前臉如果能夠再增添一些運動元素的話，相信它的外形會更加出彩。奔騰X80給我留下的最深刻印象便是它的外形和內(nèi)飾用料、做工都頗為講究，在當今同價位SUV當中絕對稱得上佼佼者。當然了，也有人因為自動擋車型超過15秒的0-100km/h加速成績而對X80的動力產(chǎn)生嚴重質(zhì)疑，那么手動版本又會有什么樣的表現(xiàn)呢？此次橫評自然會給出答案。
◆ 比亞迪S6 2013款 白金版 2.4L手動尊貴型
指導價11.39萬
關(guān)于比亞迪S6的外形，我想大家已經(jīng)相當熟悉了。就連比亞迪內(nèi)部人員也可以毫不忌諱的說，S6的外形大部分都借鑒了雷克薩斯RX系列的設(shè)計元素，另外它也是這次對比當中僅有的一款中型SUV（其他幾款都是緊湊型SUV）。比亞迪S6稱得上是自主SUV的前輩了，從靜態(tài)方面來看，它的實力仍然不落后于其它對手，無論是空間、配置還是做工都有上佳表現(xiàn)。最值得夸獎的是，如今的S6相比當年剛剛上市的S6在裝配工藝方面已經(jīng)有了明顯進步，這讓我們對自主品牌的未來抱有更大期望。
◆ 廣汽傳祺GS5 2012款 2.0L 手動兩驅(qū)周年限量版
指導價13.98萬
從配置表來分析，這是一款2.0L 手動兩驅(qū)周年限量版，它的價格在八款車中最高。這款車做工不錯，主被動安全配置豐富，前雙叉臂、后多連桿獨立懸架能夠帶來不錯的駕駛感受，再因其技術(shù)背景，傳祺GS5在橫評中的表現(xiàn)值得期待。
◆ 哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
指導價11.58萬
哈弗H6一直以來都在人們心目中留下了良好的口碑，關(guān)注度也非常高，所以每當有新的自主SUV上市時，我們都會拿它來和哈弗H6比一比。整體來講，哈弗H6表現(xiàn)均衡，而且品質(zhì)讓人放心。不得不承認，良好的口碑對于一款車的銷量來說真的是太重要了。本次來到編輯部的是一輛采用1.5T發(fā)動機的H6，那么它的動力表現(xiàn)和油耗是否比此前測試過的自然吸氣車型更好呢？讓我們拭目以待。
◆ 全球鷹GX7 2012款 2.0L 手動行政版
指導價11.19萬
與哈弗H6一樣，全球鷹GX7也是一位大家熟知的老朋友了，整車雖然沒有什么亮點，但它是一款各方面都比較均衡的車輛。想當初全球鷹GX7也是一款可以挑戰(zhàn)同級標桿哈弗H6的車型，然而現(xiàn)在市場上的新車型越來越多，競爭越來越激烈，它的表現(xiàn)已經(jīng)不像當初那么搶眼了。
◆ 江淮瑞風S5 2013款 1.8T 手動新銳版
指導價10.98萬
這個級別當中采用渦輪增壓發(fā)動機的車型著實不多見，所以瑞風S5和接下來要介紹的陸風X5都可以算得上力量型選手了，強勁的動力自然也是它的最大賣點。當然不可否認的是，我們從這款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計上都能夠找到現(xiàn)代ix35的影子，對此部分人會感到反感，然而對于一個在SUV領(lǐng)域尚不太成熟的車企來說，這樣的做法也可以理解，只是我們希望廠家在前期模仿的同時也能夠?qū)W習到更多有價值的技術(shù)。
◆ 陸風X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版
指導價11.58萬
陸風X5之所以備受矚目，不僅是因為它有著2.0T發(fā)動機的強勁動力，而且后期還會匹配科技含量頗高的8AT變速箱，這樣的動力組合在同價位是絕無僅有的。當然，陸風X5所表現(xiàn)出的光輝還不只是內(nèi)在，它的外觀設(shè)計也同樣充滿陽剛之氣，肌肉線條十足。
◆ 中華V5 2012款 1.5T 手動兩驅(qū)豪華型
指導價12.58萬
我記得中華V5剛剛上市的時候，它給我留下的最深刻印象就是那個亮閃閃的中控面板，我當時很不理解廠家為什么會采用這樣的設(shè)計，感覺既不美觀，又不實用。然而直到我見到實車之后，我的觀點竟然改變了。中華V5的整車做工相當不錯，中控面板也沒有想象中那么晃眼，如果它的外形設(shè)計能夠再活潑一點就更好了，當然這只是我的個人見解，畢竟在我眼里寶馬X1就不太好看。
● 車身尺寸對比：比亞迪S6最大、中華V5最小
| 車身尺寸對比 | ||||
| 車身尺寸 | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 奔騰X80 | 4586 | 1820 | 1695 | 2675 |
| 比亞迪S6 | 4810 | 1855 | 1725 | 2720 |
| 傳祺GS5 | 4732 | 1854 | 1680 | 2710 |
| 哈弗H6 | 4640 | 1825 | 1690 | 2680 |
| 全球鷹GX7 | 4541 | 1833 | 1700 | 2661 |
| 瑞風S5 | 4475 | 1840 | 1680 | 2645 |
| 陸風X5 | 4568 | 1855 | 1710 | 2660 |
| 中華V5 | 4405 | 1800 | 1627 | 2630 |
不出意外，在車身尺寸對比環(huán)節(jié)，比亞迪S6各方面數(shù)據(jù)都完勝其它對手，所以如果您是一個以大為美的消費者，那么同級別其它SUV就可以直接忽略了。僅次于比亞迪S6的就要數(shù)傳祺GS5了，其次是哈弗H6和奔騰X80，個頭最小的是中華V5，這也難怪，誰讓它模仿的是寶馬X1呢？