[汽車之家 試駕體驗(yàn)] 去年在廣州車展上第一次看到長(zhǎng)安新奔奔時(shí)，我和我的小伙伴們就被驚呆了：一款自主品牌微型車居然擁有全景天窗、7英寸中控大屏、倒車影像、旋鈕換擋和換擋撥片等配置，不僅如此，新奔奔在外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上表現(xiàn)出的高水準(zhǔn)同樣讓人驚艷，這絕對(duì)是自主品牌有史以來(lái)最酷炫的微型車。
當(dāng)然，光有出色的外表也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，一輛車是否足夠優(yōu)秀，動(dòng)態(tài)性能絕對(duì)是更重要的一環(huán)。而且考慮到成本控制的原因，量產(chǎn)版的長(zhǎng)安新奔奔能否延續(xù)車展展車上的出色做工也是個(gè)未知數(shù)。關(guān)于這些問(wèn)題，下面的試駕報(bào)告將會(huì)為您一一解答。
●外形：犀利動(dòng)感
犀利而且富有動(dòng)感，這是我對(duì)新奔奔外形的最大印象。與普遍走“可愛(ài)”范兒的自主品牌微型車不同，由長(zhǎng)安日本設(shè)計(jì)中心全權(quán)負(fù)責(zé)的新奔奔外形帶著濃重的日系風(fēng)格，整體質(zhì)感顯得很高檔，設(shè)計(jì)相當(dāng)成功。相比老款偏向于女性化的造型，如今的新奔奔用英俊小生來(lái)形容顯然更合適。
前臉設(shè)計(jì)是最出彩的部分，無(wú)論是大嘴前格柵還是犀利的前大燈，每個(gè)部分的設(shè)計(jì)都顯得精致而且用心。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和翼子板前方幾條隱隱凸起的棱線則勾勒出了很強(qiáng)的力量感，大燈燈腔的燈眉設(shè)計(jì)更是點(diǎn)睛之筆。
側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)讓這臺(tái)小車顯得充滿了能量，15寸雙色輪圈視覺(jué)效果也很出色。前保險(xiǎn)杠的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)則是時(shí)下年輕人最喜歡的風(fēng)格。
車尾的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么驚艷，尾燈和保險(xiǎn)杠位置過(guò)于復(fù)雜的線條顯得有些糾結(jié)，與前臉風(fēng)格不太統(tǒng)一。但整體上看，新奔奔仍是目前自主品牌微型車中最漂亮的車型，而對(duì)于近幾年長(zhǎng)安集團(tuán)在設(shè)計(jì)能力上的跨越式進(jìn)步，我們也感到相當(dāng)欣慰。
