[汽車之家 原創試駕] 隨著“魂動”設計理念與“創馳藍天”技術的運用，全新的馬自達車型近兩年總能夠給人耳目一新的感覺。例如CX-5、ATENZA阿特茲，當然還有今天的主角馬自達3 Axela昂克賽拉。最重要的是，它們不僅有所創新，而且還都堅持了馬自達一貫以來的“運動”作風。
● “魂動”設計理念的進化
從最早的馬自達3到星騁，再到如今的Axela昂克賽拉，馬自達3已經歷經三代車型的演變。據長安馬自達相關人員介紹，從CX-5到新一代馬自達3 Axela昂克賽拉（以下簡稱昂克賽拉），“魂動”設計理念實現了由靜態之美到動態之美的風格進化。如果把CX-5比作一頭靜止的獵豹的話，那么昂克賽拉就是一頭正在全力奔跑中的獵豹。它的眼神更加犀利，車身線條更為動感。然而如果你已經仔細欣賞過新一代馬自達6 ATENZA阿特茲，那么昂克賽拉的外形可能不會讓你感到驚艷，因為它簡直就像個縮小版的ATENZA阿特茲。
馬自達全新家族臉譜的進氣格柵與頭燈之間通過一條鍍鉻裝飾條相連，猶如獵豹面部獨有的黑紋標識，中間的LOGO恰如獵豹的鼻子，犀利的大燈好似獵豹疾馳時收緊的雙眼，大燈內的LED日間行車燈和透鏡讓雙目更加有神。
“魂動”設計理念的另一個特點是整車的車身線條運用了大量動感的曲線、上揚與下行的交叉型腰線以及更加靠后的A柱設計。另外，顏色亮麗的車漆也使昂克賽拉看上去更加精神。據廠家人員介紹，昂克賽拉的“魂動紅”使用了鋁粉金屬層、增亮透光層和保護性透明層的馬自達“匠涂”涂裝工藝，最大限度凸顯了高光與陰影部分的色彩變化，使它的整體視覺感受類似紅酒一般。
| 車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 昂克賽拉三廂版 | 福克斯三廂版 | 速騰 | 思域 |
| 長（mm） | 4582 | 4534 | 4644 | 4535 |
| 寬（mm） | 1795 | 1823 | 1778 | 1755 |
| 高（mm） | 1458 | 1483 | 1482 | 1450 |
| 軸距（mm） | 2700 | 2648 | 2651 | 2670 |
三廂版昂克賽拉的車身尺寸為4582mm×1795mm×1458mm，兩廂版車身尺寸為4461mm×1795mm×1474mm，兩款車的軸距同為2700mm。相比同級別其它車型，昂克賽拉在軸距上有較為明顯的優勢。
18英寸輪圈對于緊湊型車來說的確不小，不過輪圈的造型稍顯普通，不夠運動。與之匹配的輪胎型號是優科豪馬ADVAN dB decibel系列，規格215/45 R18，抓地力表現不錯。不過昂克賽拉的備胎選用的是小尺寸的朝陽輪胎，規格只有T125/80 R16。
尾部的設計不算驚艷，但四點式倒車雷達和倒車攝像頭一應俱全。隱藏式排氣管設計稍稍不太符合昂克賽拉運動的調性，畢竟2.0L車型可是雙邊共兩出的設計，這在同級別可是十分少見的。