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[汽車之家 原創試駕] “其實神也是人，只是神做了些人做不到的事，然后他就成了神～”，這是電影頭文字D里的一句經典臺詞。其實它也只是輛車，但就是能走各種各樣的路，所以成了人們心目中的神車。當然，神車不只一輛，但它必須算一個，它就是奔馳G級（AMG版本也是一家人，就不單獨說了）。我們這次試駕奔馳G級的地方是沙漠地形，我認為這是對于汽車來說最危險的地形，陷車是小事，容易翻車才是大事，真心是個技術活，可不能仗著車性能好就任性了。

我覺得穩住心態是最重要的事情，必須的，能開上神車，誰不激動，先澆盆冷水控制一下情緒。奔馳G級這位不老男神在外觀方面簡直就是零死角的，哪個角度看都帥的不要不要的，反正我是快中毒身亡了。

AMG G 63原廠配備的還是偏公路型的輪胎，胎壁也比較薄，從越野的角度來看，其實不是很適合。但對于大部分的用戶來說，日常應該是以公路行駛為主，真去越野的時候就換雙鞋吧。

AMG G 63官方0-100km/h為5.4秒，車輛本身自重大概2.7噸（G500卓越版是2752kg），這款5.5T雙渦輪增壓發動機的動力可想而知有多殘暴。只要舍得踩油門，在1750轉的時候就能爆發760牛·米最大扭矩，在沙地里刨個坑易如反掌。

非承載式車身，前中后三把差速鎖是奔馳G級的核心裝備，堪稱硬派越野車中的貴族。奔馳G級原廠就做足了完善的底盤保護措施，前后的金屬護板，中央差速器也被大梁保護著，走爛路是說走就走的事情。