aaa国产精品视频_亚洲精品成人少妇_香蕉久久aⅴ一区二区三区_日韩理论在线

[汽車之家 對比測試] 看好配置還是看好空間，追求動力還是強調實用，總有一些車存在著這樣的矛盾點。如果你正是SUV的潛在消費者，估計不難發現Jeep指南者和本田全新CR-V也就是這樣的關系，價格接近但趨向和放個不同，選誰就成了今天要研究的問題。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

如果您想快速了解輛車的特點，那么看這個視頻就夠了；如果您看完了視頻還想再了解一下兩車的具體信息，那么請繼續看下面的內容。

寫在對比之前

需要說明的是，我們非常想用兩臺同等售價的車型進行最直接的對比（指南者自動家享版和CR-V兩驅舒適版），但由于條件所限，我們拿到的指南者是兩驅頂配（自動臻享版）。二者在售價及配置存在著一定差距，所以我們會將同售價車型進行單獨的配置對比。

外觀：“小大切”更時尚

當它們停在一起時，就明顯能夠感覺到兩車畫風不同。如果兩輛車你都是第一次見，那么我覺得你可能會先把目光聚焦在這輛指南者上，不光因為它鮮艷的紅色車漆，小一號“大切”的外觀也為它增色不少，相比CR-V，它看著更年輕、時尚。

本田新一代車型的設計也越來越激進，像思域以及剛發布不久的新一代雅閣，相比它們的前輩都要顯得年輕不少，但CR-V畢竟是款SUV，在它的外觀方面，本田并沒有做大刀闊斧的改變，以至于它給人的感覺，更像是上一代車型的中期改款。它雖然沒有指南者那么扎眼，但也算是老少咸宜，這也是CR-V這么多年都一直熱度不減的一個重要原因。

在燈光配置方面兩臺車拉開了差距，這臺指南者為氙燈，CR-V為鹵素大燈，看似價格有差異對比不公平，實際上CR-V到了中配21萬多的車型依舊是鹵素大燈，顯得有些吝嗇。

另外還有一點，那就是當它倆背靠背停在一起的時候，你就會發現，雖然它們同為緊湊型SUV，但二者的身材卻有著挺大差別，就好像兩個人都說自己“一米八幾”，但一個是181cm，一個是189cm，CR-V顯然就是那個“189cm”的，它整體要比指南者大了一圈。

不過，風格和情調上，小一號的指南者并不落下風，比如車頂的行李架，指南者全系標配，而國產的CR-V原廠則全系都沒有這項配置，想要拿個樣兒或者裝個頂箱，必須要自己加裝行李架。能看出這臺車對于成本控制的相當嚴格，要知道其他日系競品的高配車型，多數是會配有行李架的。另外，指南者車身上有很多諸如“COMPASS”等Jeep品牌元素。CR-V則很務實，盡量減少那些“華而不實”的東西。

此外CR-V的17英寸輪圈也要比指南者的小，而且直到售價21.38萬元的四驅豪華型，用的也是這款17英寸輪圈。但要說明的是，我們拿到的指南者有無鑰匙進入，但低配CR-V沒有，不過再高一個配置，售價19.28萬元的兩驅都市版就已經有了這項配置。

跟車頭一樣，指南者的車尾看著還是像大切諾基的縮小版，造型比較傳統，而CR-V的車尾相比之下要更前衛一點。原來的豎條狀尾燈，變為了現在的“L”形，而且內部為全LED光源，夜晚點亮時會更顯眼。