[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 北國風(fēng)光千里冰封，萬里雪飄，還在飛機(jī)上，看著窗外銀裝素裹的景象，我腦海中便浮現(xiàn)出主席的詩句。時(shí)隔一年之后，我再次來到祖國的東北大地，在冰天雪地中和和伙伴們玩兒個(gè)開懷，這次的主角是別克新款昂科威，對，就是換了9AT那家伙。
文章開始先做個(gè)簡單的介紹，這次昂科威的冰雪試駕在黑龍江省黑河市，之所以選在這個(gè)地方是因?yàn)檫@兒是上汽通用泛亞的冬季試驗(yàn)基地，這個(gè)邊陲城市每年的冬季都有超過120天，便于進(jìn)行整車冬季試驗(yàn)和動(dòng)力總成標(biāo)定試驗(yàn)，從某種意義上來說，新款昂科威這次是主場作戰(zhàn)了。
● 靜態(tài)回顧
昂科威我們大家都很熟悉了，在合資中型SUV領(lǐng)域中一直有著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，不過時(shí)間長了，大家難免審美疲勞，這種情況在2018款昂科威上市后應(yīng)該會(huì)有一定緩解，不僅用上了家族式的前臉，仔細(xì)觀察還會(huì)發(fā)現(xiàn)霧燈處造型也進(jìn)行了調(diào)整，最重要的是中高配車型終于用上了LED大燈，這個(gè)提升還是很能籠絡(luò)消費(fèi)者的。
車身側(cè)面造型包括車身尺寸相較老款車型都沒有發(fā)生變化，在中型SUV中是偏小的那一類，和大眾途觀L是相似的體量，但要是和漢蘭達(dá)、冠道這些同級選手相比的話，還是有一些差距的。
昂科威的車尾也帶給了我們足夠的新鮮感，雖然整體感覺依舊圓潤飽滿，但新加入的兩條曲線線條給車尾增添了不少活力，尾燈造型配合線條也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，另外仔細(xì)觀察還會(huì)發(fā)現(xiàn)雙邊共兩出的排氣管造型變成平行四邊形。
別克對于內(nèi)飾豪華感的營造可謂頗有心得，不論是造型設(shè)計(jì)還是材質(zhì)運(yùn)用都恰到好處，雖然已經(jīng)是幾年前的設(shè)計(jì)了，不過即便用現(xiàn)在的審美眼光來看它依舊不過時(shí)，我尤其喜歡中控臺(tái)上的那塊表，實(shí)用性不能說有多高，但是作為點(diǎn)綴它還是發(fā)揮了一定作用的。
因?yàn)槭琼斉滠囆停耠p區(qū)自動(dòng)空調(diào)、全景天窗和自適應(yīng)巡航這些配置我就不一一羅列了，給我印象最深的是座椅和方向盤加熱功能，在天寒地凍的東北，真是誰用誰知道啊。另外，中高配車型還加入了HUD抬頭顯示功能，不同低頭就能讀取車速、轉(zhuǎn)速等信息，非常方便。