[汽車之家 海外試駕] 說(shuō)起新能源車，大家應(yīng)該對(duì)插電式混合動(dòng)力車、純電動(dòng)車等比較熟悉，這也是我們?nèi)粘Ｉ钪心芙?jīng)常見到的車型，今天試駕的這款車型也是新能源車，但是卻使用了另外一種形式——?dú)淙剂想姵叵到y(tǒng)，這就是剛剛在CES展上發(fā)布的現(xiàn)代Nexo。
閱讀正文之前，可以先通過(guò)一段視頻來(lái)快速了解一下現(xiàn)代Nexo是一款怎樣的車型。
● 什么是氫燃料電池車呢？
可能有很多朋友對(duì)氫燃料電池車都不太了解，那么在文章開頭，我們先講講什么是氫燃料電池車、氫燃料電池車的工作原理是什么。
● 那么氫都從哪兒來(lái)呢？
現(xiàn)階段在韓國(guó)制取氫氣還是要依靠化石燃料，雖然也有依靠風(fēng)能、太陽(yáng)能、核能等能源使用電解法來(lái)獲得氫，但是在韓國(guó)，這種方式并沒有成為主流方式。
韓國(guó)政府在推動(dòng)新能源車上不遺余力，并計(jì)劃到2020年在全國(guó)建設(shè)80座用于氫燃料電池車的加氫站，屆時(shí)，氫燃料電池車的使用便捷度將會(huì)大大提高。
● 那么現(xiàn)代的氫燃料電池車技術(shù)如何？
看完上面的表述，相信您對(duì)于氫燃料電池車已經(jīng)有了基本的概念了，那么現(xiàn)在可能還會(huì)有個(gè)疑問(wèn)，現(xiàn)代的氫燃料電池車技術(shù)到底怎么樣呢？
早在1998年現(xiàn)代就開始開發(fā)燃料電池了，2005年完成了氫燃料電池系統(tǒng)的（韓國(guó)）國(guó)產(chǎn)化，在2013年量產(chǎn)的現(xiàn)代ix35氫燃料電池車是世界上最先量產(chǎn)的氫燃料電池車。那么今天，我們?cè)囻{的Nexo即是現(xiàn)代新一代燃料電池車。
● 現(xiàn)代Nexo的外觀設(shè)計(jì)
在去年的日內(nèi)瓦車展上，現(xiàn)代發(fā)布了一款名為FE Fuel Cell的概念車，我們今天的主角現(xiàn)代Nexo吸收了概念車不少的設(shè)計(jì)元素。
本身氫燃料電池車就是屬于未來(lái)的車型，現(xiàn)代Nexo在設(shè)計(jì)上也充滿著科技感。貫穿式日間行車燈很有辨識(shí)度，能讓人看一眼就記住現(xiàn)代Nexo這款車。
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