[汽車之家原創試駕] 稍早前，我們為大家帶來了野馬T80 1.5T 5MT車型的測試，其動力方面的表現還是給人留下了不錯的印象。而這次，我們找來一輛剛上市不久的2.0T車型，來看看這臺排量更大的發動機是否延續著1.5T發動機的不錯表現、雙離合變速箱能否滿足日常通行需求。
目前，野馬T80提供了2.0T+6DCT和1.5T+5MT兩種動力組合的車型。其中，前者為2018重慶車展剛上市的小改款車型，售價區間為10.98-12.98萬元。本次試駕車型為2.0T 自動豪華型 ，也是全系的頂配車型，官方指導價為12.98萬元。
● 外觀、內飾回顧
2018款野馬T80在外型設計上依舊保持著老款車型的造型風格，前臉整體視覺效果較為方正、穩重，六邊形前進氣格柵內部的鍍鉻飾條以及前包圍應用的淺色裝飾條，都讓新車在視覺上有著更強的橫向張力。此外，前LED大燈的配置對于這一級別車型來說還是頗為厚道的，自動大燈功能也是標配。
新車長寬高分別為4650×1835×1715mm，軸距是2665mm，相比老款車型并沒有變化。而這樣的車身尺寸放在中國品牌緊湊型SUV車型中，除了軸距稍顯遜色外，其它方面都有著一定的優勢。
雙色內飾給人的第一感覺還是頗為不錯的，淺棕色的主題色彩搭配大面積的銀色飾板，整體感覺很年輕。同時，圓形的空調出風口、懸浮式中控大屏都為其帶來了一些時尚氣息。
當然，對于一款中國品牌車型而言，不聊聊配置似乎有些說不過去。我們這臺試駕車配備了12.3英寸全液晶儀表盤，且支持多種顯示風格。至于定速巡航、無鑰匙啟動/進入、10英寸觸摸屏、車載藍牙、自動空調、自動駐車、全景天窗和全景影像等功能也均有提供。可惜多媒體系統依舊不支持手機互聯功能，多媒體系統UI設計也不夠美觀，希望能夠進行優化。
野馬T80是一款5座車型，試駕車型提供了前排座椅電動調節、座椅加熱功能，前排安全氣囊、前排側氣囊以及頭部氣囊等安全性配置也一應俱全，但老款頂配車型座椅采用的是真皮進行包裹，新款車型這方面有所縮水，且后排沒有配備出風口，有些影響舒適性。
