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真的不負其名?搶先測試哪吒N01 380s
劉立偉
原創 · 0瀏覽·2018-10-16 00:00關注
○ 剎車及噪音測試:

哪吒N01的轉向前半段會有一些虛位,低速時個人感覺其轉向力度有些輕,同時路感的傳遞也不太理想,不過隨著車速的提升,這種現象會慢慢減少。
懸架的調校偏軟,減振器的阻尼也不硬,這樣的設定明顯偏向于家用,雖然這樣的設定在側傾抑制上受到影響,不過會行駛起來更加舒適。但是當過較大的坑洼路面時,彈簧的回彈感到有一些不足,缺少一些韌勁。

噪聲的抑制上,哪吒N01在低速時風噪的表現還算可以,但隨著車速的提升胎噪會更加明顯。全力制動時,剎車踏板行程還可以,不過大力制動時,踏板會有一些彈腳,駕駛者需要有一個適應過程,同時在車內會有一個明顯車身前傾的感受。
在剎車測試中,哪吒N01的表現并不是很理想,在連續剎車測試中,成績均大于了我們的合格標準44米,最終成績為45.75米。前盤后鼓的剎車結構和金宇的輪胎為它剎車拖了很大后腿。

經過實測,哪吒N01的噪聲表現均低于推薦值,但因為該車極速能力只有110km/h左右,所以120km/h時的噪聲分貝沒能進行測量。
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