[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 前段時(shí)間，我為大家分享了比亞迪秦Pro DM的加速及測(cè)試成績(jī)，并且分享了一些駕乘體驗(yàn)感受（點(diǎn)擊閱讀之前的文章），但礙于當(dāng)時(shí)測(cè)試的時(shí)間有限，未能對(duì)它的油耗、純電續(xù)航里程、充電時(shí)間等項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)試。現(xiàn)在，它的測(cè)試車又一次來(lái)到我的手上，也是時(shí)候?qū)⑾鄳?yīng)的測(cè)試內(nèi)容和結(jié)果分享給大家了，想知道比亞迪秦Pro DM綜合能力的朋友切勿錯(cuò)過(guò)。
● 外形：過(guò)往的短板，現(xiàn)在變成賣點(diǎn)
自從沃爾夫?qū)ぐ裣壬ㄇ皧W迪設(shè)計(jì)總監(jiān)）加入比亞迪后，比亞迪在設(shè)計(jì)方面的進(jìn)步顯而易見，過(guò)往的短板現(xiàn)在一下子變成了賣點(diǎn)之一。從目前的情況來(lái)看，但凡是沃爾夫?qū)ぐ裣壬鷧⑴c過(guò)設(shè)計(jì)工作的宋MAX、全新唐、新款宋、秦Pro，無(wú)一不是顏值在線的車型。
其實(shí)更為重要的是，從此比亞迪終于有了明確的家族設(shè)計(jì)理念，大家再熟悉不過(guò)的“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言就是由艾格先生帶領(lǐng)著整個(gè)比亞迪年輕設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)定型的。
作為艾格先生加盟比亞迪后推出的產(chǎn)品，秦Pro DM采用了比亞迪最新的設(shè)計(jì)理念打造。它那動(dòng)感、年輕，還頗有氣勢(shì)和檔次感的外形，給人眼前一亮之感，最為重要的是原創(chuàng)度極高，過(guò)往比亞迪經(jīng)常被人們掛在嘴邊的“吐槽點(diǎn)”應(yīng)該可以徹底消失了。經(jīng)過(guò)多年努力，終于逃出設(shè)計(jì)“怪圈”的比亞迪是值得認(rèn)同的，毫無(wú)疑問(wèn)這也是“迪粉們”樂(lè)意看到的。
事實(shí)上，在秦Pro DM的設(shè)計(jì)圖被曝光出來(lái)的時(shí)候，它已經(jīng)引起了業(yè)界的關(guān)注，而緊接著發(fā)布出來(lái)的官圖甚至讓不少人對(duì)它的設(shè)計(jì)贊嘆不已……在顏值逐漸成為消費(fèi)者購(gòu)車主要考慮因素之一的當(dāng)下，能達(dá)到這樣的效果，足以說(shuō)明它的設(shè)計(jì)是比較出眾的，同時(shí)也具有一定的吸引力。
環(huán)顧車身四周后不難發(fā)現(xiàn)，它的車身比例勻稱協(xié)調(diào)，車身造型的勾勒線條頗有美感，而細(xì)節(jié)的搭配及處理也做到了恰到好處的效果，總之一切看起來(lái)都是順眼、自然，并無(wú)突兀之處。依我所見，它的“顏值”已經(jīng)能夠躋身到該級(jí)別中國(guó)品牌車型的前列，即便與同級(jí)別的部分合資車型對(duì)比也是有過(guò)之而無(wú)不及。隨著設(shè)計(jì)理念的轉(zhuǎn)變、設(shè)計(jì)的年輕化，我相信它的受眾群體也將會(huì)變得更加廣泛。
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