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[汽車之家 專業測試] 2008年，22歲的我“初出茅廬”，閑暇之余常開著家里那輛7萬塊錢的老華普四處奔走。彼時的我對動力、舒適、排面還沒有太多概念，相較之下，我更在意揚聲器里傳來的音樂是否悅耳，剩余的汽油能否帶我找到遠方的詩歌。

當年的老華普并不能算是一臺好車，它甚至好幾次將我扔在三九天兒的馬路上。不過，我仍舊懷念那段有它陪伴的時光，它的出現為我的青春增了色彩。當然，除了懷念青蔥歲月外，我更羨慕如今的年輕人，同樣是7、8萬元的預算，他們有了更好的選擇，比如：東風悅達起亞奕跑(參數|詢價)（下文簡稱奕跑或起亞奕跑）。

奕跑是東風悅達起亞推出的全新入門級小型SUV，跟北京現代ENCINO昂希諾出自同一平臺，定位要低于KX3。奕跑帶來的最大驚喜莫過于價格，共計兩款車型，分別是6.98萬元的1.4L 手動趣享版和7.98萬元的1.4L 自動趣享版，如此價格已完全與中國品牌同級產品重疊。通過汽車之家選車工具進行篩選，會發現它是目前市場在售的最便宜的合資品牌小型SUV。

外觀：一切剛剛好

有時候選車就像在選伴侶，誰能沖破茫茫人海令你駐足？奇妙又難以言說。盡管有大把人渴望有趣的靈魂，但美麗的皮囊又是誰都難以拒絕的誘惑，對于年輕人亦是如此。

奕跑共有6種可選顏色，其中透明白、胭脂紅、碧海藍采用常規的整車同色樣式，而星幕橙、律動黃、皓月白則為上下雙色車身，頂棚及外后視鏡均采用黑色涂裝，且輪圈樣式也與前者不同。雙色車身明顯更討人喜歡，不同顏色的堆疊更好的凸顯出運動特質，且精致感更強。

盡管是家族中的入門級產品，但奕跑仍然擁有不錯的顏值，家族基因很明顯。雖然車身尺寸很小，但設計上并不會有比例失衡之處，機艙蓋、輪拱及尾門等處的線條勾勒的十分到位，帶來一種圓潤飽滿的觀感。

配置方面，LED日間行車燈、無鑰匙進入、3探頭倒車雷達及倒車影像均有裝備，對于這一級別的產品來說，都是能明顯提升用戶好感度與便利性的功能，表現不錯。

毫無疑問，奕跑的目標群體主要是20-30歲的年輕消費者，因此，它必須具備使人一見傾心的能力。多種顏色、材質的搭配消除了枯燥乏味感，而每一處細節又恰到好處相互幫襯，一切剛剛好。