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[汽車之家 專業評測] 隨著國家對燃油車能耗和排放的要求日趨嚴格，為了滿足未來法規的限制，縮小排量和減少氣缸數似乎成為了開發新發動機的主流方向之一。當其它競爭對手還在配備1.4T或1.5T發動機的時候，上汽通用將最新的Ecotec 1.3T三缸發動機搭載到了新款邁銳寶XL上。更小的排量雖然能夠在節能方面獲得一定的優勢，但少了0.2L排量和一個氣缸之后，動力表現還能像此前的1.5T那樣嗎？我們今天便來試一試。

● 前臉和尾部造型與老款略有差異。

新上市的邁銳寶XL 535T（1.3T）車型共有三款，市場指導價區間為15.49-17.49萬元，該區間比老款530T（1.5T）自動版車型的價格更低。造型上新款車型仍然延續著此前動感、修長的風格，但在一些細節造型上我們還是看到了些許變化，更大的進氣格柵、雙Y型尾燈以及更動感的后包圍都為新車增添了一抹亮色。

新款車型的車身尺寸相比老款有了細微的變化，長度和高度分別比老款530T增加了10mm和6mm，寬度和軸距則沒有變化。外部配置方面，新款邁銳寶XL銳聯版的配置與老款530T高配車型看齊，另外前大燈光源由此前的氙氣大燈升級到了LED大燈。

規格為225/55 R17的固特異御乘輪胎與此前車型并無變化，17英寸雙五輻式輪圈造型比老款更為立體。外觀上另一個特別有意思的是尾標，此前1.5T車型尾標為530T，而新款1.3T車型雖然參數不及老款，但尾標數值更大（535T）。