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為越級而生 試駕新款別克君越Avenir
王澤石
王澤石
原創 · 0瀏覽·2019-03-26 21:20
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[汽車之家 原創試駕] 如果你在搜索引擎中輸入“越級”這個詞,出現的大多是越級的危害或是告誡你不要越級這類的詞條。在中國的傳統思想里,勤勤懇懇、本本分分是一個人優良的品質,指的是干好自己那點事,不要有非分之想。不過現如今時代變了,沒有點野心可能會被看做是不思進取,這個道理有一個汽車品牌很早就懂了,并且一直在做著這樣的事,從新世紀到榮御到林蔭大道,再到眼前的君越(參數|詢價)Avenir。

汽車之家

● 外觀介紹

上汽通用別克 君越 2019款 28T Avenir

君越在上市三年后迎來了中期改款,然而在普通版車型還未亮相之前,作為車系中旗艦的Avenir車型卻搶在前面跟大家見面,這么做的目的不言而喻,就是想為即將上市的新車打響頭一炮。雖然現在來說,別克算不上一個豪華品牌,不過這并不妨礙它向更高級別挑戰,早年間的榮御、林蔭大道,無不是在跟BBA的中大型車搶食。君越Avenir雖然沒有那么大野心,但它的假想敵也絕不是一般的非豪華品牌中型車。

上汽通用別克 君越 2019款 28T Avenir

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獨特的鎖子甲中網、典雅的伯爵紫車漆,這都是Avenir特有的標志,也正是憑借這些點,讓它跟普通君越得以區分。拋開這些,此次君越中期改款外觀部分的變化還是比較明顯的,用一個詞概括就是化繁為簡,整個車頭設計更加簡練、利索,看著也更有年輕感。

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車身尺寸對比
項目\車型 現款君越Avenir 新款君越Avenir 豐田亞洲龍
(mm 5038 5030 4975
(mm 1866 1866 1850
(mm 1469 1467 1450
軸距(mm) 2905 2905 2870

之所以說它越級,一部分原因是它的尺寸先天就比一般中型車大,車長超過5米,軸距超過2米9,尺寸已經超過了雷克薩斯ES這樣的中大型車。跟它情況差不多的,還有剛上市的豐田亞洲龍,但君越在尺寸上還是要比亞洲龍大一圈。

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車尾跟車頭一樣,樣式同樣變得更簡單,車燈造型不再那么特別,新加入的鍍鉻橫條使車尾有了視覺中心,并且有一個橫向延伸的效果,乍一看顯得車尾更寬了。如果能在車尾標上能增加一些Avenir元素,個人認為會更好。

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君越
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