[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)測(cè)試] 羅馬不是一天建成的，在造車(chē)這件事上，中國(guó)品牌要趕上世界先進(jìn)水平同樣不能操之過(guò)急。在新能源領(lǐng)域或許存在彎道超車(chē)的可能，但在底盤(pán)和傳統(tǒng)動(dòng)力領(lǐng)域，則必須要有扎實(shí)的功底和經(jīng)驗(yàn)的積累才行，只有取得比對(duì)手更快的進(jìn)步，才能趕上時(shí)代的步伐。廣汽傳祺在汽車(chē)界還是個(gè)后來(lái)者，但廣汽研究院一直堅(jiān)持自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，堅(jiān)持自主開(kāi)發(fā)底盤(pán)，如今逐漸進(jìn)入收獲期，全新傳祺GA6在行駛質(zhì)感上已經(jīng)不輸同級(jí)別合資對(duì)手，現(xiàn)在我們就看看性能測(cè)試的結(jié)果如何。
● 0-100km/h加速：9.6秒
全新傳祺GA6采用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率和峰值扭矩上都要比老款車(chē)上的機(jī)器有提升，變速箱也由原來(lái)的7DCT換上了愛(ài)信的6AT，大家對(duì)其性能測(cè)試自然有所期待。我們此次測(cè)試的是頂配型號(hào)，采用了18英寸的輪圈搭配米其林浩悅4的輪胎。實(shí)際測(cè)試中，關(guān)閉ESP和空調(diào)，采用彈射起步的方式，同時(shí)踩下油門(mén)和制動(dòng)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高能達(dá)到2200rpm。實(shí)際操作時(shí)需要順著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升的勢(shì)頭，剛達(dá)到2200rpm時(shí)立即松開(kāi)剎車(chē)起步，前輪會(huì)有輕微打滑，但時(shí)間很短，車(chē)頭小幅上揚(yáng)隨即向前沖出。最終測(cè)得最快的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.6秒。
1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖小，但扭矩能達(dá)到269牛·米而且是在1700rpm開(kāi)始就達(dá)到峰值扭矩，在同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中也算是比較強(qiáng)的，起步階段出現(xiàn)打滑也是情理之中。變速箱換擋足夠快和平順，全力加速時(shí)基本不會(huì)感受到換擋沖擊，保證加速過(guò)程順暢迅速。18英寸的輪圈應(yīng)該是制約其加速表現(xiàn)的因素之一，如果是中低配車(chē)型采用17英寸或是16英寸的輪圈，應(yīng)該能有更好的加速表現(xiàn)。
從對(duì)比圖中可見(jiàn)，其實(shí)全新GA6的加速能力已經(jīng)比老款的1.8T車(chē)型還要強(qiáng)了，跟自己比是有進(jìn)步了。但是放到同級(jí)別的競(jìng)品中，其加速能力并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，跟合資品牌車(chē)型相比還是稍弱一些，跟中國(guó)品牌的熱門(mén)車(chē)型博瑞相比，排量較小，動(dòng)力上也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。
● 100-0km/h制動(dòng)：37.4米
在制動(dòng)表測(cè)試中，全新GA6則是讓人有個(gè)小驚喜。如今是夏天天氣炎熱，在反復(fù)測(cè)試后制動(dòng)系統(tǒng)容易出現(xiàn)熱衰減的情況，然而GA6經(jīng)過(guò)多次制動(dòng)測(cè)試，成績(jī)?nèi)慷挤€(wěn)定在39米以下，妥妥地達(dá)到優(yōu)秀的制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)。而且每次制動(dòng)的過(guò)程都相當(dāng)平穩(wěn)，車(chē)身姿態(tài)保持得比較好，實(shí)測(cè)的平均制動(dòng)距離為37.4米。
雖然加速表現(xiàn)落后于競(jìng)品，但在制動(dòng)中，GA6成功扳回一城。其制動(dòng)成績(jī)要比同級(jí)別車(chē)型有明顯優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)達(dá)到一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型的制動(dòng)水平。實(shí)際上除了極限的性能測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀，在日常行駛中，這一代車(chē)型的制動(dòng)腳感也是比老款有所進(jìn)步，不再有此前制動(dòng)前段偏虛的感覺(jué)，每一次踩下制動(dòng)踏板都能有很踏實(shí)和平穩(wěn)的制動(dòng)效果，能很好控制車(chē)速，這些細(xì)節(jié)的進(jìn)步還真是需要開(kāi)過(guò)的朋友才能感受出來(lái)。
● 總結(jié)：
全新傳祺GA6的性能表現(xiàn)相比老款有進(jìn)步，相比同級(jí)別競(jìng)品則是優(yōu)劣分明。在城市使用的話(huà)，擁堵的路況會(huì)制約動(dòng)力性能的發(fā)揮，而好的制動(dòng)表現(xiàn)則是能提升行車(chē)安全。在已經(jīng)公布的配置表中，對(duì)于注重操控和駕駛表現(xiàn)的朋友，或許可以考慮次頂配的自動(dòng)尊貴版，其采用17英寸的輪圈，同樣是225的輪胎寬度，或許動(dòng)態(tài)表現(xiàn)會(huì)更好一些，價(jià)格還比頂配低了2萬(wàn)元。我們此次測(cè)試的頂配車(chē)型配置的確很完善，而且有較好的主動(dòng)安全配置。接下來(lái)我們還會(huì)有更為詳細(xì)的AH100測(cè)試和試駕視頻，敬請(qǐng)關(guān)注。（圖/文/攝 汽車(chē)之家 梁海文，協(xié)助 何家榮/陳海傭）
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