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[汽車(chē)之家 性能測(cè)試] 外觀內(nèi)飾、動(dòng)力駕駛在前文中已經(jīng)全部涉及，那么最后我們來(lái)看看這款車(chē)最硬核的測(cè)試數(shù)據(jù)。作為一款家族旗艦車(chē)型，昂科旗的各項(xiàng)成績(jī)?nèi)绾文兀?/span>

昂科旗的加速表現(xiàn)在同級(jí)別的競(jìng)品當(dāng)中并不算很搶眼，9.67秒的成績(jī)比競(jìng)品大約慢1秒左右。不過(guò)日常使用這款車(chē)更注重它的穩(wěn)健和舒適感，很少有人會(huì)真拿它拼零百，因此這樣的成績(jī)尚可接受。

昂科旗的剎車(chē)表現(xiàn)比較優(yōu)秀，38.71米的成績(jī)可以給人不錯(cuò)的信心。對(duì)于一款大車(chē)，急剎或許比急起遇到的次數(shù)更多。面對(duì)繁華的街巷，突發(fā)狀況下好的剎車(chē)能給人更強(qiáng)的安全感。

昂科旗的靜謐性整體不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锬芙o人很好的私密感。實(shí)測(cè)成績(jī)低于汽車(chē)之家推薦噪音值，無(wú)論對(duì)于私家用車(chē)還是商務(wù)接待來(lái)說(shuō)，都是比較舒適友好的。如果橫向?qū)Ρ龋瑫?huì)發(fā)現(xiàn)這款車(chē)在時(shí)速80km/h以上時(shí)噪音在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)者中不太有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)差距并不明顯，而時(shí)速80km/h以下時(shí)數(shù)據(jù)表現(xiàn)較好。

總結(jié)：

從測(cè)試成績(jī)來(lái)看，昂科旗的整體是偏向城市用車(chē)的舒適性調(diào)校。加速成績(jī)不算優(yōu)異但剎車(chē)成績(jī)不錯(cuò)，噪音低速段格外有優(yōu)勢(shì)，而高速區(qū)間則略顯不足。這很契合這車(chē)城市型SUV車(chē)型的定位，也進(jìn)一步證明了它宜商宜家的特性。如果您對(duì)城市用車(chē)的舒適性有要求，那么或許它可以列入您的選擇范圍。最后說(shuō)一句，本次是內(nèi)部測(cè)試，因此并未涉及油耗、四驅(qū)等方面，想了解更多信息的朋友，歡迎關(guān)注我們后面拿到測(cè)試車(chē)后的進(jìn)一步測(cè)試。（圖/文 汽車(chē)之家 徐澄 攝 徐澄 王申）