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[汽車之家 對比測試] 作為一款經典熱門車型，2019年完成換代的寶馬3系(參數|詢價)至今仍是輿論焦點。關于它，我們汽車之家產出了相當豐富的內容，從試駕評測、導購長測到同級橫評，相信大家對它也有了充分的了解。那么，今天咱來點不一樣的，來看看新3系與其前輩的較量。本次對比測試中，我們將通過實測數據來向你展現新老3系之間的差異，新3系到底是進步還是退步？

《超級測試》是2020年我們的全新的測試類系列選題，除了全方位的測試數據之外，它將涵蓋包括單車、多車類的多種測試，觀點犀利、明確、直接。車型選取很簡單，熱門以及高銷量車型都將成為主角。往期回顧：《別克昂科旗對比大眾途昂》、《日產軒逸VS大眾朗逸》、《對比測試奧迪A6L和寶馬5系》。

本次對比的兩臺車分別是2020款 325Li M運動曜夜套裝（代號G28，下文簡稱新3系）以及2019款 320Li 時尚型（代號F35，下文簡稱老3系）。這里還要說明，我們為老3系換上了同時代M運動套裝的輪圈和輪胎，以保證對比測試盡量公平。

外觀設計就不過多贅述了，各花入個眼，自己看就完事了。我只說兩點，第一，新3系尺寸增大了，再加上設計風格的轉變，它看起來很魁梧，我甚至在街上將一臺遠處的新3系誤認成了5系。第二，各位應該有所察覺，自F時代開始，3系愈發年輕化潮流化，以致于出現了320Li M運動套裝這樣的車型。在F時代生命末期，更是推出了M運動曜夜套裝，徹底將3系套上了“改裝車濾鏡”。近些年潮流文化在國內大放異彩，一些綜藝節目也在推波助瀾，3系年輕化的舉動是順應了大眾審美趨勢的。

相比外觀，我倒認為內飾設計真的是眾口難調。寶馬3系從E36到F35一直有傳承關系，到了新3系（G28）上則完全被打破。一切向科技化電子化靠攏，步子邁得很大，舍棄了一些經典元素，接受度因人而異。

老3系的車機系統一直是iDrive 4，操作比較便捷，但缺少手機互聯功能，而且藍牙版本太低，導致聲音有明顯延遲，無論是微信語音還是視頻播放，體驗都不好。然而，2019款的老3系搭載了iDrive 6系統，支持無線Carplay，3系車主長久以來的痛點被徹底根治了，給好評。而到了新3系上，車機系統升級到iDrive 7，功能更加豐富全面。