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[汽車之家 原創試駕] 長城旗下品牌最近一兩年推出的新車，在起名上真可謂是標新立異、不走尋常路。從寵物類別的歐拉黑貓/白貓、哈弗大狗，再到今天的硬核陸戰之王--坦克，每一次都能帶給我們驚喜(xia)。坦克300(參數|詢價)在今年的成都車展上僅亮相了外觀，內飾一直處在猶抱琵琶半遮面的狀態。直到幾天前我們才有機會坐進到車內，哦不，應該是坦克艙內，并簡單試駕了一圈。還等什么？快按“F”和我一起進入吧。

● 帶偽裝的外觀看看就好

雖然之前已經在成都車展上亮相過外觀了，但我們本次試駕的這臺車仍然帶著厚厚的偽裝。沒關系，下面關于造型的分享我會搭配使用官圖來進行。另外需要進行說明的是，現在坦克300仍然是非最終狀態版，所以外觀內飾細節都有可能再進行一定幅度的調整。

雖然帶著比較厚的偽裝，但是整體造型還是硬派復古的風格，方正的造型搭配圓燈，我們在吉姆尼、牧馬人和G級這些不同價位但是相同取向的車型上都能找到這種感覺，所以坦克300給人的第一印象，這味道就對了。另外之前有消息表明，坦克300有可能會配備原廠絞盤，省得自己安裝的麻煩，還不用考慮如何合法合規地安放車牌，著實方便不少。

作為硬派越野取向的車型，車身參數必須得夠硬核，從這方面來說，坦克300還不錯，像離去角、最小離地間隙數據和四門版牧馬人差距不大。試駕車配備的輪胎不算特別硬核，如果將來上市時能直接有泥地胎版本推出的話，專業越野玩家應該會拍手稱快吧。

車尾的設計沒什么特別的地方，小書包備胎、側開式后備廂都是這類車所慣用的“手法”。比較特別的是這臺車上我們看到了13針的拖車接口，如果原廠配備的話，將給有拖車需求的用戶提供一定的便利。