[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 榮威在今年可以算得上產(chǎn)品大年了，陸續(xù)推出了眾多重磅新車，RX5 PLUS、i6 MAX和即將上市的iMAX8都吸引了很高的關(guān)注度。在新能源市場，榮威同樣在加快產(chǎn)品布局，RX5 ePLUS插電混動(dòng)SUV就在不久前剛剛上市，我們也在第一時(shí)間為您奉上它的動(dòng)態(tài)試駕內(nèi)容。
外觀上它繼承了榮威全新的家族風(fēng)格，尺寸更大更復(fù)雜的格柵和多樣化的裝飾飾板讓它的整臺(tái)外觀時(shí)尚度和層次都有提升。RX5 ePLUS也和普通汽油版車型高度一致，并沒有用所謂的“新能源藍(lán)”裝點(diǎn)，依舊使用了榮麟版標(biāo)志性的亮色裝飾條與亮黑色裝飾板，有較高的識(shí)別度。
在車尾部分雖然沒有車頭那么出挑，但一些裝飾板和擾流板的運(yùn)用也不會(huì)感覺很死板。相比于老款車型，它更符合如今的消費(fèi)者審美。而在全車只有右后翼子板上的充電口和尾標(biāo)能看出它新能源的身份。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也簡潔明快，配色上符合家用的需求，對(duì)稱式的風(fēng)格看起來比較開闊。全液晶儀表和大屏多媒體是榮威車型常用的組合，顯示的信息很豐富，還可以通過語音控制多媒體及一些車輛功能，符合互聯(lián)用車習(xí)慣。
在內(nèi)飾一些人性化設(shè)計(jì)部分，RX5 ePLUS做的也不錯(cuò)，電子擋把下方有個(gè)很大的儲(chǔ)物空間，隨手放錢包之類的物品很方便。在擋把后方也有個(gè)無線充電儲(chǔ)物槽，可以容納下目前最大尺寸的iPhone。它還配備了駕駛輔助功能，包括ACC和車道保持以及碰撞預(yù)警等，能夠一定程度上減輕長途駕駛疲勞度增加駕駛安全性。