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[汽車之家原創試駕] 福克斯(參數|詢價)這個車系自誕生起就一直堅定走運動化路線，其國產的歷代車型也都是同級別中運動風格的代表。然而在需求瞬息萬變的汽車市場，只會一招是不足以打遍天下的，有時候多衍生幾個車型才能將車系發揚光大。今天我們要介紹的這款福克斯獵裝版就是一個很有代表性的衍生車型，在保留福克斯原有運動風格的情況下，還提供了寬大的后備廂空間。但世上沒有完美的車，能做到各方面都均衡才是工程師追求的重點，福克斯獵裝版加大了車身尺寸，還增加了重量，在性能上又要做出怎樣的取舍才能做到均衡？快來看看吧。

在2020廣州車展上，福特一口氣更新了2021款福克斯家族，其中最重要的就是今天試駕的福克斯獵裝版，目前這臺車只有獵潮型一個配置，售價則是福克斯家族最高的15.38萬。雖然跨界旅行車已經不是新鮮事物，但是在緊湊型車市場上能有好銷量的還真不多見，主打運動的福克斯加上大空間的后備廂，在操控和空間兩個方面都能拿高分，值得大家關注。

外觀方面，福克斯獵裝版跟普通版有著很明顯的區別，首先前臉造型就有很大變化，而且還有一系列外觀套件，看起來能更加醒目，更具野性。同時車身尺寸更大，在視覺上顯得更有氣勢。

除了樣子不同之外，福克斯獵裝版更注重強調車輛的多功能和多用途，其較高的離地間距無疑能讓它在面對崎嶇的非鋪裝路面時比普通版有更好的通過性，不僅更能裝，而且涉獵范圍更廣，用途自然是更多了。

在輪胎配置上也可以看出定位上的差異，同價位區間的福克斯ST Line車系搭載的是主打操控的米其林PS4輪胎，而福克斯獵裝版則采用了耐用性更好的固特異品牌旗下，注重靜音舒適性的御乘二代輪胎，這個變化體現出了獵裝版更傾向于提供舒適的駕乘體驗，而不是偏向操控表現。