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底特律兄弟 林肯冒險家對比凱迪拉克XT4
鄭雷
原創 · 0瀏覽·2020-12-17 00:00
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[汽車之家 對比測試] 美式豪華,這四個字頻頻出現在一些美國車的文章中,但美國品牌的汽車性格似乎和美式咖啡一樣有冷有熱、有甜有苦,有的車型就像一杯清爽解渴的冰美式,冷酷中帶著豪華,有的車就好像是一杯溫潤暖心的熱美式,溫暖中帶著激情運動,而林肯冒險家(后簡稱冒險家)和凱迪拉克XT4(參數|詢價)(后簡稱XT4)—這兩位來自底特律的兄弟似乎就是這樣兩款性格迥異的美式豪華SUV。

汽車之家

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對于林肯而言,冒險家現在才是真的“頭牌”,它的上市直接推動并刷新了林肯在華的月銷售記錄,從數據來看這一款車的銷量占據了林肯整個品牌銷量一半還多,并且每個月的銷量還在攀升,勢頭很猛;XT4同樣受到了大家的喜愛,大幅度的優惠再加上品牌本身的認知度讓這款車型同樣備受關注,介于二者之間的競爭關系以及關注度,我們決定對它們進行一系列詳細的對比測試,相比于之前分別測試過的四驅頂配版本,今天我們給大家找來了更接地氣也更熱銷的兩驅中低配版本(冒險家為2.0T 兩驅尊雅版、XT4為28T 兩驅技術型),廢話不多說,對決開始。

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外觀對比

兩臺車的外觀都帶有濃郁的家族氣息,雖說它們分別是各自品牌的入門級SUV,但設計師在整體造型的設計上并沒有吝嗇,在它們身上分別能找到飛行家和XT6的影子,擺在那里氣勢一點也不弱。

長安林肯 冒險家 2020款 2.0T 兩驅尊雅版

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冒險家和XT4的燈光配置都不低,均配有自動大燈、高度可調以及大燈延時關閉功能,但我們實測的這臺冒險家相比XT4還多出了自適應遠近光燈功能和LED前霧燈。

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總的來說,兩臺車的外觀豪華氣息都挺濃,但在風格表現上區別還是挺大的,冒險家更偏向于低調穩重,無論是車頭還是車尾都沒有采用太多鋒利線條勾勒,平滑的線條和造型和它的大哥飛行家很相似,流暢自然;而XT4則更年輕張揚一些,尤其是后者的車尾,巨大的排氣口以及緊湊的線條營造出了較強的運動感。這部分還是仁者見仁智者見智,大家根據自己的喜好來定就OK。好,下面看看內飾。

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