aaa国产精品视频_亚洲精品成人少妇_香蕉久久aⅴ一区二区三区_日韩理论在线

[汽車之家專業評測]前不久，我們曾針對三臺在國內市場中極具代表性的中國品牌SUV進行了一次專項的測試（文章詳情點擊），在底下的評論區我們注意到網友們對瑞虎8 PLUS(參數|詢價)的呼聲很高，想知道如果把它加進來能排第幾。好的，既然大家如此有興趣，沒問題，安排！

既然大家想看瑞虎8 PLUS與之前三款車的對比，那我們就將測試干貨放在前，孰優孰劣一測便知，咱們先來看看這款車在馬力機上的表現。

◆動力部分：

瑞虎8 PLUS搭載的代號SQRF4J16 1.6L渦輪增壓直噴發動機屬于奇瑞的第三代動力產品，它在滿足最新的國Ⅵ b排放標準同時，將研發重點放在了降低內阻和提升燃燒效率兩個方面。從進氣道、噴油嘴，噴油系統、點火系統進行全方位優化，增強油氣混合效果從而提升燃燒效率。最大功率為197馬力/5500rpm，最大扭矩為290?！っ?2000-4000rpm，數據十分出色。

◆功率測試

在馬力機測試過程中，我們發現瑞虎8 PLUS自動升擋的時機相對其他三臺競品明顯要更晚，這能讓我們在測試中獲取到更全面的動力實測數據。

瑞虎8 PLUS的扭矩爆發相對偏晚，從2200-2300rpm附近渦輪壓力才開始真正進入狀態，好在扭矩輸出的持續性非常不錯，5250rpm的轉速時還能有接近250牛·米的扭矩輸出，表現強于之前我們測試過的三臺競品。

對比測試結果就能一目了然的看出瑞虎8 PLUS的實測數據明顯要更強，也更接近自身的標稱值，這確實說明了這臺發動機的燃效和傳動效率要比其他三臺車更高，另外，多出的0.1L排量對于小排量渦輪發動機而言，也或多說少占據了一定的輸出優勢。