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[汽車之家專業評測] 我相信很多人在看到大眾攬境(參數|詢價)后的第一印象就是這車真大，可能是為了迎合中國消費者對車的偏好，所以大眾在MQB平臺上做出了品牌下尺寸最大的一款SUV，但是在“大”之后呢？它方方面面表現怎么樣？今天咱們就來好好聊聊這款大眾攬境。

這次的測試車是廠家提供的2021款 攬境 380TSI 四驅R-Line拓境版（下文簡稱：攬境）,也就是四驅版的次低配車型。相比高配車型少了不少配置，比如哈曼卡頓音響、全景影像等，但在價格上會更親民一些，預計也是未來比較走量的車型。

● 大且精致的外形設計

攬境全系標配的都是帶有雨霧模式的全LED頭燈，并且在佳境版和拓境版上可以選裝IQ.LIGHT矩陣式頭燈，這項配置在勝境版上為標配，如果對于矩陣式沒有什么執念的話，那其實中低配車型也無需選裝，標配的LED頭燈也完全能夠滿足日常使用。

攬境雖然設計的很精致，但裝配工藝相對一般，除了個別組件裝配不是特別結實外，在車頭兩側的通風口里還有非常鋒利的邊角，洗車時一定要提醒小哥小心這個位置。

因為車身尺寸足夠飽滿，即便是21英寸的輪圈，裝在攬境身上也并不顯大，在21英寸的輪圈里，一個不大的單向制動卡鉗顯得有些不那么合適，至于這套剎車夠不夠用，咱們留到后邊制動測試的時候再接著說。

攬境的車內空間很大，但如果想要多人長途出行的話，可能行李空間還是不能夠滿足。車頂的行李架非常結實，如果愿意的話，可以隨時在車頂加一個行李箱，作為對車內儲物空間的一個補充。

全包式車門對于城市SUV還是非常重要的，除了特殊天氣之外，如果遇到路上的灑水車后，也不必擔心。如果是硬派SUV的話，全包式車門可能就會導致在側邊拖底的時候無法打開車門了。

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攬境整車的設計我認為算是中大型SUV中比較精致的，“大”更多的體現在了長和寬上，車身的高度相對比較合適，對于一些限高比較低的地庫也完全可以出入，只是在一些細節上做得不夠完美，比如一些部件的裝配工藝，這些需要提升的部分也會體現在AH-100評價體系的工藝質量的打分中。