[汽車之家專業(yè)評(píng)測] 和同事約好時(shí)間在機(jī)場停車場等，該死，忘了他這次開的是帕薩特(參數(shù)|詢價(jià))，我該如何在幾十甚至是上百輛的帕薩特里面找到他呢？硬著頭皮一頭闖進(jìn)停車場，結(jié)果還真是一眼就找到同事了，因?yàn)樗_的是新款帕薩特試駕車，在原來拘謹(jǐn)?shù)纳虅?wù)風(fēng)之上多了點(diǎn)酷炫，看上去確實(shí)年輕了不少。這次改款，似乎還真的挺成功的。
上汽大眾新款帕薩特家族剛迎來上市，這個(gè)新款可有點(diǎn)不太一樣，帕薩特終于來到中期改款了。新車共推出13款車型，和之前的老款車型相比，新車陣容一下子壯大了不少。新車售價(jià)區(qū)間為17.99-25.09萬元。其中，新車共推出10款燃油版車型，售價(jià)區(qū)間為17.99-25.09萬元；新款帕薩特 PHEV共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為21.39-23.89萬元。
我們拿到的測試車是燃油版車型里面動(dòng)力最強(qiáng)的版本，也就是尾標(biāo)寫著380TSI的車型，不過用這套動(dòng)力的也有兩款配置，分別是豪華版和旗艦版，我們這臺(tái)是便宜一點(diǎn)的豪華版。
● 懂談生意的精神小伙
帕薩特在中型車市場里很長一段時(shí)間都是呼風(fēng)喚雨般的存在，可是老大也會(huì)有不堪一擊的時(shí)候，漸漸地帕薩特在市場的存在感開始降低。這下來到中期改款，是時(shí)候要以最高調(diào)的姿態(tài)來吹響反擊的號(hào)角。
沒錯(cuò)，就是要聲勢浩大，那帕薩特具體會(huì)怎么做呢？其實(shí)仔細(xì)看看這13款車型的名字，你很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的新招數(shù)，新增了幾個(gè)被“星空”冠名的車型，那是因?yàn)榕了_特這次玩起了雙前臉造型，用兩種不同的風(fēng)格給大家?guī)砀鄠€(gè)性。
星空版走的是更運(yùn)動(dòng)的路線，設(shè)計(jì)會(huì)夸張一點(diǎn)，我們拿到的測試車顯然不屬于星空版。其實(shí)星空版車型挺好認(rèn)的，最突出的一點(diǎn)就是它車頭采用點(diǎn)狀格柵設(shè)計(jì)，不過我覺得對于大部分帕薩特死忠粉來說，還是普通版本更容易接受。廠家也很明白帕薩特最深入人心的人設(shè)還是商務(wù)風(fēng)格，所以即便全系大部分車型都能給你選兩種前臉，但在動(dòng)力最強(qiáng)的2.0T高功版車型上，星空前臉可就直接被pass掉了，只有眼前這個(gè)偏典雅風(fēng)的前臉，帶頭的大哥還是要穩(wěn)重點(diǎn)。
中期改款的帕薩特重頭戲在外觀，外觀設(shè)計(jì)的最大誠意都在燈光里了，根本都不需要介紹太多，看到它點(diǎn)亮的效果就能馬上感受到了，確實(shí)是很奪目。日行燈的線條造型延伸到中網(wǎng)，中網(wǎng)的其中“一道杠”也亮了起來，還有橫貫式的尾燈，都是很抓眼球的設(shè)計(jì)。
車燈部分在車頭增加了貫穿式燈組，兩條燈帶與車標(biāo)連為了一體，晚上顯示效果會(huì)更清晰，同時(shí)燈組也加入了矩陣式大燈的功能，不過可以點(diǎn)亮的車標(biāo)沒有出現(xiàn)在新款帕薩特上面。車尾部分也是加入了貫穿式燈組，燈組內(nèi)部的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，點(diǎn)亮以后視覺效果不錯(cuò)。帕薩特的英文標(biāo)識(shí)也位于貫穿式燈組上。
現(xiàn)在你已經(jīng)知道燈光是最大的亮點(diǎn)，所以，后面就別看中配以下的車型了，因?yàn)槿腴T的精英版是沒有這些炫眼法寶的，那可是在人群中多看一眼就能被迷住的炫酷燈光，要是少了這個(gè)配置，之后或許就該后悔極了。
18英寸輪圈幾乎是全系標(biāo)配，造型給人感覺不會(huì)很刻板，甚至有點(diǎn)動(dòng)感，這對于一臺(tái)穩(wěn)重的中型車來說可以算是個(gè)小驚喜了，整體視覺效果還不錯(cuò)。我們這臺(tái)車配置的是固特異EfficientGrip Performance 御乘II代，定位不低，主打靜音舒適性和濕地制動(dòng)性能，我們這臺(tái)車的輪胎尺寸為235/45 R18。