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[汽車之家 原創試駕] 合創汽車對于多數人來說都是個陌生的名字，于我也一樣，但提起廣汽集團和蔚來，基本就屬于人人皆知了，看文章前知道它們三者間曾經有著緊密的聯系就好了（下文會詳細寫）。在新能源汽車蓬勃發展的大環境里，合創此前一直比較沉寂，只是從今年開始才逐步活躍起來，不僅對旗下中型SUV合創007進行了年度改款，還上市了全新的緊湊型SUV——合創Z03(參數|詢價)，此次我們就是對它進行了場地試駕。

● 廠商背景

2018年，由廣汽集團與蔚來汽車聯手打造的新能源車企——廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司成立了，廣汽集團作為老牌車企有著雄厚的生產資源和技術實力，而蔚來汽車則是造車新勢力的代表，二者結合各取所需。公司成立后走“輕資產”運營模式，其生產制造環節委托給了廣汽新能源智能生態工廠，智能網聯技術和能源支撐體系交給了蔚來，而銷售則采用“新零售PAC渠道模式”，意圖通過招募城市合伙人來化解傳統4S店模式的重資產現象。

但其發展并不完全順利，出現過包括銷量不佳、融資不順等困境，最終蔚來出局，廣汽集團引入了珠江投管這樣的大型資本體。此番增資擴股后，珠江投管占股68.5%，廣汽集團占股25%，蔚來汽車和員工則分別占股4.5%、2%。同時也將企業名稱與品牌名稱進行了統一，正式更名為合創汽車科技有限公司。

在推出新產品的同時，合創也在積極布局一線至三線城市的渠道網點。目前合創汽車的線下門店已經達到107個，覆蓋了全國66個城市。至今年年底，合創汽車還將在將在87個城市建成超150家合創體驗中心。

● 簡單認識一下它

合創Z03脫胎于廣汽埃安-AION Y，兩者的差異僅在于細節方面，廠家也并不避諱這點，看來對這款產品基本的信心還是有的。不過在試駕會現場我也了解到，之后合創品牌的新車將完全與廣汽新能源脫鉤，實現獨立自主研發。也許這對于現階段購買合創Z03的消費者來說是件好事，一不小心就成了絕版珍藏了呢。

內飾共有丹青灰、水墨黛和碧璽玉三色，都有點莫蘭迪色系的意思，跟傳統的黑、棕色系相比，明顯更潮流一些，是新時期的產物。語音交互系統是新勢力車企的拿手項目，合創Z03的表現也不錯，識別精準度頗高，拗口、冗長的地名也可以識別，支持的功能也挺多，像“降溫度、開天窗、開尾門”等都能實現。

后排兩拳有余的腿部空間表現令人滿意，滿足家用完全沒問題，不足的地方在于后排中間位置沒有頭枕，舒適性、安全性都會打折扣。“懶人沙發”坐著挺舒服，實際體驗比我預想中要強上不少，相信買了這臺車的人都會樂于去使用這個功能。另外，AION Y的后備廂地板支持高低兩擋調節，合創Z03上并不支持。