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[汽車之家新能源車試駕] 這兩年三胎政策放開，也讓MPV市場火了一把，尤其是從今年開始，很多車企開始推出高端純電MPV了，比如嵐圖夢想家、騰勢D9以及極氪009等等。而我們這次試駕的榮威iMAX8 EV(參數(shù)|詢價(jià))，你可以把它看做榮威iMAX8的純電動(dòng)版，在昨天剛剛上市，售價(jià)區(qū)間為25.98-35.98萬元。所以咱們趁著這個(gè)熱乎勁，我?guī)Т蠹铱纯催@款新車坐上去、開起來怎么樣，以及它值不值得買。

● 外觀造型協(xié)調(diào)、大氣

榮威iMAX8 EV的外觀雖然跟燃油版雖然區(qū)別不大，但這套設(shè)計(jì)依然很耐看，尤其是這個(gè)倒梯形的超大格柵，氣勢上拿捏的很到位。總體來看，榮威iMAX8 EV的造型還是非常協(xié)調(diào)的，并沒有一味追求商務(wù)范，所以即便是你買來家用，也不會(huì)被別人當(dāng)成司機(jī)對待。

從數(shù)據(jù)能看出，榮威iMAX8 EV的尺寸很“克制”，廠家表示更多是為了照顧家庭用車的便利性，畢竟太大尺寸在城市還是很有壓力的。事實(shí)上，從實(shí)際開起來也驗(yàn)證了這一說法，后面試駕部分我會(huì)跟大家詳細(xì)說一下。

● 內(nèi)飾有檔次感

可以看出，榮威iMAX8 EV的內(nèi)飾跟燃油版區(qū)別并不大，如果從實(shí)用角度來講，這套內(nèi)飾即便放在當(dāng)下也是完全合格的；不過作為一臺30萬價(jià)位的純電動(dòng)MPV，同級別、同價(jià)位的產(chǎn)品已經(jīng)開始用上更加先進(jìn)的智能座艙，從這點(diǎn)來講還是稍顯“落伍”了。