[汽車之家 專業評測]宋PLUS DM-i作為比亞迪占據緊湊型SUV市場的功勛車型，此次也是搭載了自家最新的DM5.0插混系統強勢來襲，不過相信細心的網友已經發現了，在外觀尺寸沒有明顯變化的情況下，2025款宋PLUS DM-i的官方指導價格上漲了6000元，對于主打性價比的比亞迪來說，漲價還是比較少見的，不過這也說明了官方對于DM5.0插混系統有很強的信心。我們今天就找了2025款 宋PLUS DM-i 112KM 尊榮型測一下，看看它的表現究竟如何？
★車頭更有層次感
新款宋PLUS的外觀設計與老款高度統一，前臉新增的鍍鉻裝飾條使得車頭層次感更強了，內飾也新增了砂石米+玄天色的拼接配色方案，視覺效果不錯，很有高級感。12.8英寸的中控屏幕已經足以清晰的獲取任何信息了，流暢度和分辨率都還不錯，如果您對160KM版本車型的純電續航能力沒有特殊需求的話，那便不必受這個配置影響。
★空間表現
對于一款緊湊型SUV來說，宋PLUS在乘坐空間方面的表現不錯，身高180cm的體驗者在前后排都可以獲得比較舒適的乘坐體驗。儲物空間方面，車輛主要的儲物區域都布置在了前排，扶手箱以及中控下方儲物槽的空間表現尤為突出，放入兩瓶水之后的空間還綽綽有余。整體表現能夠滿足普通家庭的日常使用需求。
★行李箱的安身之處空間如何？
車輛后備廂的裝載能力比較良好，在不放倒第二排座椅的情況下，三個尺寸的行李箱可以完全放入，但是基本沒有富裕的空間了。放倒第二排座椅后，后備廂的平整度不錯，勉強可以當做一個雙人床使用，放一些大件物品也會更容易一些。
★駕駛體驗
宋PLUS的行駛質感使人印象深刻，底盤的整體性較好，轉向的精度以及手感都很符合一臺家用SUV的表現，動力的輸出利落干脆，甚至顯得油門踏板都有點“賊”了。
此外，懸架的調校也為行駛質感加了不少分，在通過長波路段時，車輛不會產生多余的晃動，而顛簸路況以及通過減速帶時，懸架也可以很好的將沖擊力柔化。
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