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9月17日，在成都召開的首屆全球汽車論壇上，普利策新聞獎獲得者、美國著名汽車記者Paul Lngrassia探討了如何讓用戶為汽車而狂。

我們首次駕車的經驗來說是非常振奮的，有非常好的選擇性和能動性，也是我面前的問題，我們看看首次的駕駛經驗來說，會有一些新的東西會很振奮。我們想想這些相應的顧客他們在蘋果店門口一直在那里等，想要從店里買到最新的數碼產品，他們非常渴望有一個IPAD這樣的東西，他們都愿意去買，愿意去掏錢，并不在乎這個價格。

『普利策新聞獎獲得者、美國著名汽車記者Paul Lngrassia』

所以他們希望能夠成為首次新聞發布會當中第一批購買客人。如果我們有這么一些新產品，不管給他們怎么樣的折扣他們都會去買，在過去我們的汽車行業來說也創造了非常激動人心的駕乘體驗。

我覺得這是在2008、2009年的時候，我們有一個汽車駕車日，之后我們這么一個公司，為了15000個提供了全新的體驗這是很好的現象。1934年的4月份，我們都非常的期待，很多的廠商把這個廠給關門了，但是第二天是不是會有很多人來買。

所以我覺得這也是我們福特汽車的獨特之處。但是我們需要有一個非常明顯的好處能夠提供給顧客，他們也是有這么一些好處，提供相應的可靠的，也是非常舒適的，非常有享受的汽車產品給我們的顧客。有一個故事，有一個人能夠買得起一個車，這個價格非常合適，所以這個其是不錯的，但是沒有太多的美國人可以買得起車，大家想有這種經濟型的汽車是不錯的。我們的顧客對汽車非常激動，他們認為這樣可以使他們的生活更加便捷，根據市場來說情況也不一樣。

在印度來說，他們這種感受跟德國的顧客也是不盡相同，我們在新興技術市場來說我們看新技術如何發揮它的功效。我們的福特采用了藍牙芯片的技術進入到汽車上來控制我們的音響系統和其他的比如說加熱系統等等。

在我們充滿競爭的市場上面，我們可以占據一席之地，我想未來我們的技術肯定會非常先進，我們會有更好的導航儀，我們在未來一定可以實現這樣的功能。這就是我們福特相應的一些。其他的通用汽車來說有更多的興趣所在，汽車上面可以在車上時時更新他的相冊，可以知道其他人發生了怎樣的變化。

還有我們做的更新和改進，我們的短信也可以在汽車上不管在什么地方，或者是在高速公路上哪個地點都可以發短信，所以對這些來說，大家覺得非常好，但是我覺得當中背后肯定有一個綠色指數在支撐著我們。

我們的很多顧客希望買一些環保的汽車，更多的時候對媒體來說可以來節省更多的汽油，或者來省錢，到今天來說，我們如何在銷售賣點當中推行我們的綠色，我們可以賣一個混合電動汽車，還有傳統的汽油車來說的話，信息的分享，全球的顧客都對我們綠色駕車的體驗都非常激動，也就是可以幫他們節約成本。

我們在新興市場可能會有不同的屬性，有時候我們需要考慮它的經濟性，還有舒適性，我們的汽車可以給人們更多的自由度，他們想去哪里都可以，什么時候去都可以，特別是我們有更好的汽車，他現在可以買更多的汽車，有哪些汽車可以增強顧客對汽車的瘋狂程度，我們要看看現在在汽車購買當中他們有哪些難題，如何來應對這些問題，我們轎車當時是非常有名的，非常受到歡迎的。

我覺得福特轎車來說這并不是非常驚喜的事情，我們希望是家用的轎車，我們一家人都可以出去游玩，這是一個非常燦爛的時刻可以增強我們的顧客對車的瘋狂。最近我們會看到64000公里這么一個路徑，也得到全世界的關注。

在70年代的時候，我們所有的車主要是怎樣讓它在我們的高速夠路之上，所以就無法實現這個目標，但現在來說，我們覺得我們的基礎設施已經大大增強。特別是有政府的支持之后，我們的交通基礎設施也是大大增強了，我們可以增強顧客對車的瘋狂程度。我們必須有很多的證據來表明我們的顧客能為它孜孜不倦的追求。