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兩款微車如何博弈 Alto/Splash區(qū)別解析
于聲遠(yuǎn)
原創(chuàng) · 0瀏覽·2009-05-20 07:03[汽車之家 資訊] 近日,關(guān)于鈴木alto和splash兩款車型將陸續(xù)國(guó)產(chǎn)的消息吸引了不少的關(guān)注。之前我們還在思索鈴木究竟會(huì)將哪一款新車引入國(guó)內(nèi),現(xiàn)在看來(lái)我們需要把關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)移到這兩款新車有什么區(qū)別這個(gè)問(wèn)題上了。
首先從車型的尺寸上給大家一個(gè)直觀的印象:alto 3580*1680*1400mm,軸距2360mm;splash 3715*1590*1680mm,軸距2360mm。從這組數(shù)字對(duì)比上我們就能看出,兩款新車軸距一致,同屬于微型車的范疇,splash略長(zhǎng)、略高一些。
盡管兩款車型有著相同的軸距,但其身世確實(shí)完全不同。alto誕生于印度,為Maruti Suzuki公司(鈴木在印度的合資公司)開(kāi)發(fā)的城市型小車。目前,其生產(chǎn)位于印度Haryana Manesar,同時(shí)也出口包括歐洲在內(nèi)的其它市場(chǎng)。alto于2008年的巴黎車展首次亮相。
splash則是歐洲鈴木為Wagon R+車型(北斗星系列車型的升級(jí)版)研發(fā)的接班車型。由于splah的研發(fā)是鈴木與歐寶聯(lián)合進(jìn)行的,因此,splah還有一款“歐寶版”車型Agila。splash使用了縮短軸距的swift雨燕底盤(pán),目前其生產(chǎn)位于匈牙利Esztergom。
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