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[汽車之家 資訊] 寶馬于2008年3月首次宣布其“Project i”新計劃，該計劃主要是為了解決城市交通擁擠而設(shè)計車型研發(fā)的多個解決方案。該計劃的提出不是針對一款車型而是研究出一系列的技術(shù)，不但可以用于寶馬旗下現(xiàn)有車型，甚至是傳言中的第四個品牌的車型。

『寶馬將借Mini-E了解零排放車輛車主的反饋信息』

時隔一年多，Project i初見成效并已發(fā)布了首款研發(fā)產(chǎn)品，其就是剛剛發(fā)布不久的Mini-E，寶馬汽車公司也將通過這款車收集消費者對零排放車輛的反饋信息。

在接下來的幾年里寶馬還將陸續(xù)推出一系列的零排放車輛，被命名為“Megacity”的新車型將會是Project i計劃下生產(chǎn)的特別的車型平臺，其中將包括所有的純電動和高效內(nèi)燃機（也就是渦輪增壓的柴油和汽油機）。

據(jù)報道，該車型家族的第一款車型將符合加利福尼亞的的零排放要求。該車將是一款三門緊湊型掀背車，車身尺寸方面它比寶馬1系和迷你Cooper都要小。內(nèi)部將可搭乘四名乘客，造型將于現(xiàn)款寶馬類似，短前懸、寬輪距和低車頂。動力將由一個由水冷卻的鋰離子電池提供電能的電動機提供。據(jù)悉該車將會是一款全球市場推出的多個版本車型，并且還可以提供汽車和柴油版本。

在這款車之后，寶馬的Project i部門還將發(fā)布新版本的Z2雙座敞篷跑車，甚至還會發(fā)布一款C1的繼任車型。