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基于1系 寶馬發(fā)布純電動(dòng)ActiveE概念車
于聲遠(yuǎn)
原創(chuàng) · 0瀏覽·2009-12-17 10:41[汽車之家 資訊] 作為寶馬Project i計(jì)劃的第一款車型,純電動(dòng)的MINI E已經(jīng)開(kāi)始路試。現(xiàn)在寶馬又為我們帶來(lái)了這個(gè)計(jì)劃的第二款車型——基于1系的ActiveE概念車。
與MINI E相同,ActiveE同樣是純電力驅(qū)動(dòng),同樣會(huì)在量產(chǎn)之前先交付給特定人群進(jìn)行實(shí)際路況的測(cè)試,新車將在明年1月的底特律車展期間正式發(fā)布。盡管只是一輛概念車,但新車卻展示了目前寶馬在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r。
ActiveE有裝在后軸上的電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),寶馬公布的電動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)為最大功率170馬力,峰值扭矩250N·m左右。ActiveE百公里加速時(shí)間8.5秒,極速被限制在145km/h。車內(nèi)負(fù)責(zé)提供電力的是鋰電池組,整車的續(xù)航里程大約160km,完全充電的時(shí)間則在4.5小時(shí)左右。動(dòng)能回收系統(tǒng)同樣是電池組電量的來(lái)源之一。寶馬表示,超過(guò)75%的加速過(guò)程是不需要利用剎車的(即松開(kāi)油門踏板的狀態(tài)),這個(gè)過(guò)程同樣能夠提供電池組大約20%的能量。(編譯/汽車之家 于聲遠(yuǎn))
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