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[汽車之家 北京車展] 本屆北京車展，鈴木展臺的重中之重莫過于進口Kizashi。作為鈴木開拓中型車市場的重磅作品，鈴木對它可謂寄予厚望。這輛車將于今年6月以進口方式引入國內。

鈴木Kizashi的設計并沒有讓我們失望，外觀飽滿大氣，帶有很強的運動氣息，不過車身尺寸僅為4650mm/1820mm/1480mm，軸距2700mm，在中型車中并沒有優勢。車頭的連體大進氣格柵帶有明顯的鈴木家族設計元素，飽滿流暢的線條也讓整個車顯得很大氣。

『展車帶有ESP和兩驅四驅切換功能』

值得一提的是展車配有ESP和分時四驅功能，在這個級別的轎車中并不多見，這也加強了他的運動能力。據悉低配版本采用的是兩驅，而只有高配版采用分時四驅系統。運動版的輪轂和輪胎也很運動，輪胎型號達到235/45 R18。（文 汽車之家 劉昱昕）

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運動風格 解析鈴木首款中型車Kizashi
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