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［汽車之家 資訊］ 近日我們收到消息，大眾NCS確定將于今年國產并且上市，新消息的公布引起了車友朋友、消費者以及媒體方面的討論，速騰與NCS的關系以及市場定位儼然成為焦點，下面編輯就為朋友們帶來NCS與速騰未來市場的猜測和展望。

● 新車介紹：

NCS（新一代Jetta）外觀相比現款車型有較大改變，對于更多消費者而言新車外觀更大氣，車身尺寸方面，長寬高分別為4640*1780*1450mm，比現在的速騰足足長了100mm左右，軸距為新一代JETTA增加了70mm左右，達到2650mm，采用全新的橫置發動機模塊平臺研發并且制造。

NCS是大眾專為北美市場開發的一款緊湊型三廂轎車，該車的正式官方命名為新Jetta，是大眾旗下經典車型之一Jetta的第六代車型，看到這里有些朋友會感覺有點暈，按常理歐版Jetta應該是真正的第六代Jetta，為什么要說北美版是第六代Jetta？

『歐版新Jetta』 『美版Jetta』

對于這個問題我們可以發現，大眾為歐版Jetta定名：Jetta EU Version，強調的是歐版，言下之意就是確定北美版才是接替五代Jetta全球市場的產品，而歐版車型則是第六代Jetta的一個版本而已。（為了便于區分下文美版Jetta簡稱為NCS）

『美版Jetta GLI后懸掛采用4連桿獨立懸架』

實際上之前關注我們的朋友應該記得之前我們曾經報道過NCS與歐版Jetta最大的區別；前者后懸掛為拖曳臂整體式懸掛，而后者采用的第五代Jetta的四連桿結構。不過直到前些時候北美版Jetta GLI的發布才讓我們理解了大眾的真實用意，原來NCS后懸掛并非只有拖曳臂這一種，剛發布的Jetta GLI車型作為NCS的頂配車型同樣采用四輪獨立懸掛（與PQ35平臺一致），也就是說北美高端版車型除了動力以外與歐版Jetta非常接近。

『歐版新Jetta以及美版新Jetta GLI（NCS高端）后懸掛結構：多連桿獨立式』

『美版新Jetta（NCS標準型）標準車型后懸掛結構：帶雙向穩定桿拖曳臂整體式懸架』

看到這里我們大概清楚了，第六代Jetta標準版車型采用的是非獨立懸掛，只有北美版高端車型和歐版車型采用了獨立懸掛，而這兩種懸掛形式對于國內產品的定位有著很重要的關系。那么問題又來了，國產的NCS的定位究竟如何呢？下面編輯就為大家分析現在這個問題。