在去年的全球汽車論壇上，長城汽車股份有限公司董事長魏建軍曾經(jīng)透露，長城汽車考慮將在2011年發(fā)布全新產(chǎn)品標(biāo)識(shí)，不過具體換標(biāo)時(shí)間長城汽車并未透露。近日，我們得到了一張照片，照片中的主角是長城曾多次展出的哈弗H6，更讓我們感到意外的是，這兩哈弗H6懸掛了全新的標(biāo)識(shí)。由此我們可以推出，這次的換標(biāo)，長城將會(huì)借助哈弗H6的上市來發(fā)布全新的標(biāo)識(shí)體系。
『長城哈弗H6換標(biāo)諜照』
通過這張照片，我們看到長城即將采用的這一全新標(biāo)識(shí)相比現(xiàn)有的長城烽火臺(tái)標(biāo)識(shí)更加抽象化。根據(jù)之前獲得的消息，長城汽車未來將會(huì)根據(jù)旗下產(chǎn)品的不同，分為三大品牌，分別是哈弗、風(fēng)駿和騰翼（是否更名有待進(jìn)一步確認(rèn)）。其中哈弗品牌將是以SUV車型為主，風(fēng)駿則是以皮卡為主，騰翼則是以家庭轎車為主。
從產(chǎn)品劃分上來看，長城的品牌體系與奇瑞、吉利等有較大不同。后兩者的品牌劃分主要是按照車型的等級(jí)來劃分品牌，而長城則是以產(chǎn)品功能來劃分品牌。就長城汽車而言，按照產(chǎn)品功能來劃分后，每個(gè)品牌下都有銷量相對(duì)不錯(cuò)的車型支撐。哈弗品牌有哈弗H3、哈弗H5兩款車型，銷量一直穩(wěn)居自主品牌SUV車型的前列；而風(fēng)駿品牌下，風(fēng)駿系列皮卡連續(xù)多年成為皮卡銷售冠軍，目前已經(jīng)擁有70萬輛的市場保有量；再看騰翼品牌，騰翼C30在經(jīng)過了2010年的穩(wěn)重上升之后，12月份的銷量已經(jīng)逼近2.5萬臺(tái)。
『長城現(xiàn)款標(biāo)識(shí)』
通過從SUV向轎車的轉(zhuǎn)型，長城汽車正在穩(wěn)步中前進(jìn)。采用全新的標(biāo)識(shí)有利于進(jìn)一步突出長城汽車的產(chǎn)品特征，當(dāng)然長城汽車具體的規(guī)劃以及更換新標(biāo)的意義我們還將繼續(xù)關(guān)注。（文/予墨）
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