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直噴到雙渦輪增壓 長安新動力組成亮相
王寅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-04-28 01:00
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[汽車之家 資訊] 上海車展是各個廠家推出新品以及新技術(shù)的展臺。而經(jīng)過我們的梳理,未來長安汽車將推出多款動力組合,例如2.0升直噴、1.5T發(fā)動機(jī)以及2.0升雙渦輪直噴發(fā)動機(jī)。這些發(fā)動機(jī)會搭載到什么車型上呢?下面我們一起來看。

● 2.0升直噴——CX30

首先出場的是長安汽車的2.0升自然吸氣,該發(fā)動機(jī)也被稱為智能復(fù)合燃燒(ICCS)直噴汽油發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)具有兩級VVT和直噴技術(shù),壓縮比達(dá)到了11:1,最大功率為112kW(152馬力,6000rpm),峰值扭矩為192N·m(4100rpm)。這個數(shù)據(jù)已經(jīng)和馬自達(dá)采用迅馳藍(lán)天技術(shù)的2.0升發(fā)動機(jī)動力參數(shù)相似了。

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長安 長安汽車 長安CX30 2011款 三廂 1.6 MT豪華型

長安CX30

值得一提的是,在展示樣品處,說明文字提到了該發(fā)動機(jī)將能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)合燃燒,也就是通過EGR(廢氣循環(huán))技術(shù)實(shí)現(xiàn)分層稀薄燃燒、CAI可控自燃等共4種燃燒模式。據(jù)悉,這臺發(fā)動機(jī)有望搭載到CX30上面,那么將會使這臺緊湊型車具備更強(qiáng)的競爭力。

● 1.5T直噴——C201美人魚

長安汽車的這臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),編號為H15TGDI+T,具有缸內(nèi)直噴和DVVT技術(shù),最大功率121kW(165馬力,5500rpm),峰值扭矩250N·m,排放達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)。

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『長安C201申報圖』

這樣一臺1.5T發(fā)動機(jī),未來將應(yīng)用在長安C201美人魚的量產(chǎn)車型上面。長安C201美人魚于去年的北京車展亮相,但一直并未量產(chǎn)。該車的展車參數(shù)可為大家提供下參考,概念車整車長為4610mm、寬為1780mm,高為1500mm。

● 2.0雙渦輪直噴——SENSE豪華概念車以及VOSS的量產(chǎn)版

長安的這臺2.0升雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),編號為D20TGDI,具有缸內(nèi)直噴技術(shù),在中冷器的幫助下,最大功率為210kW(286馬力,5300rpm),峰值扭矩為380N·m(1500rpm-5300rpm),性能很強(qiáng)。

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『長安SENSE豪華概念車(上圖)和VOSS概念車』

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據(jù)悉,這臺發(fā)動機(jī),未來將使用在在上海車展首發(fā)的SENSE豪華概念車量產(chǎn)版以及MPV VOSS量產(chǎn)版車型上面。(文/汽車之家 王寅)

更多閱讀:

多款設(shè)計(jì)方案 曝長安美人魚新版申報圖
http://www.omaae.com/news/201012/159166.html

設(shè)計(jì)是亮點(diǎn) 長安發(fā)布2款全新概念車
http://www.omaae.com/news/201104/189797.html

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