[汽車之家 國產新車] 在2011上海國際車展上，雪佛蘭旗下中型車新一代Malibu全球首發，中文定名“邁銳寶”。昨天，汽車之家網友發來一組邁銳寶在上海路試的清晰諜照。與前幾次曝光車型不同的是，此次實拍的邁銳寶有可能是低配車型。
從1964年至今，Malibu邁銳寶已經歷了八代車型的進化。從目前曝光資料看，基于通用Epsilon II平臺生產的第八代邁銳寶很有可能在2011年末正式在中國市場銷售。此前，在Epsilon II平臺上還誕生過別克新君威和新君越。
此次實拍的邁銳寶225/60R16的輪胎尺寸，與2011上海車展上展車235/50R18的輪胎尺寸略有不同。另外，目前已經曝光的邁銳寶輪轂款式也增至三款。
『2011上海車展展示車輪胎尺寸』
邁銳寶的車身尺寸，僅從海外資料顯示看，其軸距為2738mm（同平臺車型別克新君威軸距2737mm），車長4859mm、寬1854mm、高1463mm，整體尺寸與別克新君威（長4830mm*寬1856mm*高1484mm）相差不大。
有關邁銳寶外觀的設計描述我就不多講了，您可以直接看我的同事黃正橋寫的實拍文章《清晰中控圖曝光！車展實拍雪佛蘭邁銳寶》，里面有詳細的介紹。我僅對諜照進行邁銳寶配置上的分析。
記得在上海車展期間黃正橋實拍邁銳寶內飾的時候，廠方告知展車僅是試裝車，還有改進的地方。當時，中控臺布局僅是拍了少量照片。但是，從此次曝光的邁銳寶內飾照片來看，整體布局與車展期間的展示車幾乎一致。如再找區別的話，變速箱擋把后方的杯架取消了滑蓋。
車門把手沒有采用無鑰匙開啟，車內也沒有無鑰匙啟動發動機按鍵。此前，一直被大伙津津樂道的7英寸可觸摸顯示屏以及多功能方向盤，都沒有出現在此臺路試車上面，看來這些配置都不是邁銳寶的標配。
一塊小的液晶顯示屏取代了7英寸可觸摸顯示屏。不過，小屏幕下方增加的兩個類似放置高速公路收費卡的儲物槽倒是非常實用。看空調控制面板上的按鍵，可以判斷此臺車配備的不是自動恒溫可分區空調。
邁銳寶預計會搭載與君威同樣的動力系統，Ecotec 2.0L或2.4L SIDI缸內直噴自然吸氣發動機，與之匹配6速自動變速箱。擋把上端的加減擋按鍵看著有些別扭，用起來不知道是否舒服？當你手握擋把的時候，是該用大拇指還是食指來左右按壓，來實現手動控制降擋和升擋功能呢？……
『上圖為2011上海車展上實拍』
編者語：雪佛蘭邁銳寶是2011年特別讓人期待的一款車。它與新君威同出Epsilon II平臺，從上海車展的展示車到這次的諜照圖片看，邁銳寶底盤用料非常厚實。而從品牌來看，雪佛蘭不同于別克，其中型車的售價很有可能低于新君威，這能給消費者帶來最大的實惠。（文/汽車之家 李店斌 圖片來源：汽車之家網友）
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2011年04月19日《年底上市！雪佛蘭邁銳寶Malibu全球首發》
http://www.omaae.com/news/201104/189782.html
2011年05月06日《中型車生力軍 雪佛蘭邁銳寶新車解析》
http://www.omaae.com/news/201107/194774-1.html
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