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自從兩廂科魯茲亮相去年的巴黎車(chē)展后，其動(dòng)感的造型俘獲了很多人的心。隨后這款車(chē)的國(guó)產(chǎn)引入便被確定了下來(lái)。近日，這款車(chē)在國(guó)內(nèi)的諜照再次曝光。

既然是科魯茲的兩廂版，國(guó)內(nèi)的這組測(cè)試車(chē)在車(chē)頭和側(cè)面部分就不用太過(guò)遮遮掩掩的。車(chē)頭部分和C柱之前的部分與三廂版車(chē)型無(wú)異，唯一的不同僅在于由于C柱角度的差異，兩廂科魯茲的后門(mén)側(cè)窗后部要比三廂版更為直立一些。其他方面，甚至輪轂的尺寸和造型，都能在三廂版中找到相同的版本。

動(dòng)力方面，兩廂科魯茲國(guó)產(chǎn)后都將會(huì)與三廂版配備相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，即1.6L、1.8L和1.6T版本，并有5MT、6速手自一體和6MT(1.6T)的變速器可供選擇。據(jù)猜測(cè)這款車(chē)最快將可能會(huì)在明年上市。

編者語(yǔ)：以科魯茲三廂版的影響力，更加動(dòng)感的兩廂版未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)自然不必太過(guò)擔(dān)心，也許到時(shí)候大家不用再忍受高爾夫6的長(zhǎng)時(shí)間等待和加價(jià),也不用再忍受一汽-大眾4S的傲慢，可以轉(zhuǎn)投兩廂版科魯茲的懷抱了。（編譯/汽車(chē)之家 章寧）

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http://www.omaae.com/news/201107/223401.html