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雖然全新設計的308即將問世，但現款307并不會因此停產，近日，從官方透露的信息來看，東風標致307將在原有車型技術上，于成都車展正式推出東風標致Cross版307（307跨界版）。

從曝光的圖片來看，Cross 307屬基于原車型的跨界車型，只是增加一些改裝配件，在車上結構方面依然與兩廂307保持一致。前臉的變化主要集中在保險杠之上，原有的整體式進氣口被黑色模塊分隔為上下兩個部分，較現款車型更具整體感。保險杠下沿增加了黑色防擦塑料，搭配銀色的啞光飾條。

與多數跨界版車型一致，Cross 307增加了黑色小包圍，更換了更符合氣質的輪轂以及車頂旅行架。雖然這些配置實際用途不大，但在感官上，更加朝氣年輕。由于車頂行李架、保險杠的變化，Cross 307的車身參數較之前稍有變化，4249mm/1786mm/1556mm的車身尺寸分別較之前增加了37mm/24mm/25mm。由于運動包圍的增加，307的接近角、離去角分別較現款減少了2°，通過性能反倒降低，可見跨界的視覺意義大于實際用途。

動力方面沒有太多的懸疑，現款編號為N6A10XA3APSA的1.6升自然吸氣發動機將繼續服役，與之搭配的，依然是5速手動/4速自動變速器。

Cross 307將會在成都車展正式上市，預計新車售價較現款車型略高，其競爭對手將鎖定天語SX4等跨界車型。（文/蔣子培）

編輯語：在307的產品戰略上，東風標致在盡可能挖掘現有產品潛力， 同時還要避免與未來將上市的兩廂308產生沖突。如何定位307跨界 、308、兩廂308之間的關系，我們還將繼續關注。

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http://www.omaae.com/news/201107/219136.html