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改款全球鷹GX2 臺灣裕隆旗下微車路試

齊天翔

轉載 · 0瀏覽·2011-09-29 10:25

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繼吉利與裕隆汽車旗下自主品牌“Tobe”聯手在臺灣推出Mcar（吉利熊貓原型車）后，近日，有媒體又曝光了在全球鷹GX2基礎上設計的Mcar改款車型——Wcar。但目前，尚未得知內地的全球鷹GX2是否有改款的計劃。

『Wcar諜照』

『全球鷹GX2』

Wcar只是在全球鷹GX2外形基礎上做了修改，并且改動幅度也不是很大，只是進氣格柵、前保險杠的修改為主。注意進氣格柵的上沿部分實際還是GX2原樣保持不動，下半部分連接保險杠的區域則做成盾型。同時整個前保險杠也做了相應的調整，改動雖然不大，但是效果立竿見影。如果不是GX2那特有的大燈輪廓，相信多數人僅憑前臉是無法想到全球鷹GX2是其原型車。

相比全球鷹GX2，Wcar側面CROSSOVER套裝件的刻意弱化使其更象一臺普通運動版小車。而車頂行李架與尾門外掛式備胎設計卻又接近SUV風格，特別是側面防擦條的取消，讓整個側面造型略顯乏味單薄

『Wcar諜照』

『全球鷹GX2』

尾部設計改動很小，幾乎是照著全球鷹GX2修改了一下后保險杠色條搭配，此外GX2是裸露式掛胎被加裝了全封閉的備胎罩，而缺乏CROSSOVER特別的后保險杠無法體現其精髓，視覺效果并不突出。

動力方面，根據其改動幅度來判斷，動力總成方面改動的可能性很小，Wcar應該與全球鷹GX2相一致。并且根據臺灣媒體的分析，此次改版車型不排除以后回銷大陸的可能性，當然這一切都要基于吉利集團本身的戰略需求而定，畢竟是第一款借助當地設計力量完成的造型設計。(文/魚雷2954)

編者語：目前，雖不知Wcar外形上的改動會不會在全球鷹GX2中實現，但吉利現在已具備原創設計的能力。而這也是一些國內自主車企應學習的。