[汽車之家 資訊] 2011年10月11日，也就是今天，現代雅科仕加長版正式上市。此次上市的新車有3.8升和5.0升兩個排量共四款車型，分別為3.8 GDI尊貴版/旗艦版；5.0 GDI尊貴版/旗艦版。新車售價區間為89.8-125萬元，具體的售價請見下表：
| 現代雅科仕加長版 官方指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 3.8 GDI尊貴版 | 89.8 |
| 3.8 GDI旗艦版 | 99.8 |
| 5.0 GDI尊貴版 | 115.0 |
| 5.0 GDI旗艦版 | 125.0 |
針對中國市場，現代汽車推出了差異化的售后服務，其中包括：
1.購買雅科仕(EQUUS)的消費者，現代二手車保證回購價值1年內達80%，2年內最高可達65%，第三年達45%。
2.售后服務方面更是給消費者以VIP級的專屬享受，新款雅科仕整車提供5年不限公里數的保修期。
3.如果非自身原因導致的事故，使得維修費超過30%，現代將免費置換一輛新車。
● 新車特點：
加長。雅科仕加長版定位中大型豪華車，該車長寬高分別為5460/1890/1495mm，軸距達到了3345mm，新車的軸距比普通版車型整整長出300mm，加長的部分主要是為后排乘客提供更寬敞的乘坐空間。現代希望將雅科仕與奔馳S級、奧迪A8等車型相抗衡，而在軸距方面是雅科仕表現并不突出，而此次加長版車型的推出就是為了彌補這一缺憾。
尊貴的后排享受。作為一款豪華行政車，后排VIP貴賓的座位才是關鍵，雅科仕為其提供了電動角度調節、電動腰部支撐調節、按摩系統、電加熱及通風、電動腿部支撐等諸多功能。另外在兩款高配車型上還配有后排冰箱，儲物盒等。當然娛樂系統也不能缺少，17揚聲器高級音響、后排影音娛樂系統也都出現在雅科仕上。
動力更強勁。雅科仕加長版搭載的是全新的3.8升V6和5.0升V8的GDI發動機，最大功率分別為334馬力和430馬力，峰值扭矩分別為395N·m和510N·m，新車型在上市之后，國內在售4.6升版本車型會停止進口。采用缸內汽油直噴技術的3.8升發動機比現款車型所搭載的同排量發動機最大功率高出了44馬力。此外，新車匹配了8速手自一體變速箱取代了現有的6速手自一體變速箱，傳動效率有所提升。
● 新車其他方面信息：
外觀方面，雅科仕加長版車型采用了橫幅式進氣格柵取代了現有的瀑布式格柵。此外，車尾部分造型與現款車型基本保持一致的同時進行了細微改動。
內飾方面，該車采用了黑色主打的內飾顏色，實木裝飾的點綴讓該車的檔次感提升，而淺色的真皮座椅則顯現出車內的高雅氣質。
『普通版車型的內飾和現款沒有區別』
雅科仕加長版全系標配DIS駕駛員信息系統，將多媒體、導航、藍牙、空調、懸架、車輛設定等信息集中顯示在8英寸顯示屏上，使得駕駛者更加輕松地獲取各種信息。
其他配置方面。雅科仕加長版全系標配自動泊車影像、17揚聲器高級音響、胎壓監測系統和電子駐車系統等配置。安全配置方面，這款車全系標配前排雙安全氣囊、排主動安全頭枕、側安全氣囊、駕駛員膝部安全氣囊以及安全氣簾。
●新車背景：
雅科仕可以說是現代汽車產品線中最具豪華身份的旗艦轎車車型，該車以中大型豪華轎車的定位進入中國市場，現款雅科仕是在2009年正式在中國上市的，如今，具有更加充足的內部空間、擁有更加強勁動力的雅科仕加長版來到了我們面前。
●競爭對手：
現代希望將雅科仕和奧迪A8、奔馳S級以及寶馬7系等豪華車型相提并論，然而不論是品牌、車型本身來說，雅科仕和這三款車型相比都有一定的差距。此次加長版的雅科仕是針對車型本身做出的改進。接下來的就是更為艱巨的品牌形象的打造了，而這一定是需要長時間的積淀和洗禮的。
| 車身尺寸參數對比 | ||||
| 雅科仕加長版 | 奔馳S級 | 奧迪A8 | 寶馬7系 | |
| 長（mm） | 5460 | 5230 | 5267 | 5212 |
| 寬（mm） | 1890 | 1871 | 1949 | 1902 |
| 高（mm） | 1495 | 1485 | 1460 | 1478 |
| 軸距（mm） | 3345 | 3165 | 3112 | 3210 |
●消費人群：
雅科仕加長版具有超大的車身、體面的外觀以及奢華的內飾，高昂的售價，這一切都是為了給商務人士提供一輛豪華車。而擁有它的人士除了在經濟上富足以外，權利也是并不可少的。
編者語：雅科仕加長版在車身尺寸、動力方面均有升級，該車的整體競爭力略有提高，同時也表現出現代誓將豪華進行到底的精神，編輯個人認為，對于這款車，如何提高產品知名度或許是該車型能否取得成功的關鍵。（文/汽車之家 曹雷）
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