[汽車(chē)之家 進(jìn)口新車(chē)] 距離我們9月份報(bào)道全新寶馬1系諜照一個(gè)多月之后，我們的編輯在北京郊區(qū)再次捕捉到了全新寶馬1系在國(guó)內(nèi)的路試諜照，但與上次路試車(chē)身披層層偽裝的情況不同，本次遇到的路試車(chē)已經(jīng)完全沒(méi)有偽裝。
由于事出突然，僅僅抓拍了一張尾部圖片，但這完全足夠了，與新X3類(lèi)似的L型LED尾燈、全新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠以及寶馬LOGO被隱去都證明了這款車(chē)的身份--在2011年法蘭克福車(chē)展上展出的全新寶馬1系。
根據(jù)之前的報(bào)道，寶馬集團(tuán)有意在今年廣州車(chē)展上在國(guó)內(nèi)正式推出全新寶馬1系，結(jié)合我們拍到的這款已經(jīng)無(wú)偽裝的新1系路試車(chē)來(lái)看，廣州車(chē)展上市完全可能。
寶馬新一代1系的軸距相比上代車(chē)型增加了30mm，達(dá)到2690mm，而長(zhǎng)寬高則分別為4324/1765/1421mm。此外，新車(chē)行李箱空間也要比現(xiàn)款1系大30升，后排全部放倒后，總?cè)莘e可達(dá)到1200升。在內(nèi)飾上，類(lèi)似寶馬6系的分割式中控臺(tái)設(shè)計(jì)搭配8.8英寸的iDrive顯示屏，使得這款車(chē)的科技感更加突出。
動(dòng)力部分，未來(lái)引進(jìn)國(guó)內(nèi)的車(chē)型將會(huì)使用1.6T渦輪增壓直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并調(diào)教出兩款不同版本，分別是最大輸出功率為136馬力（100kw）和170馬力（125kw），峰值扭矩達(dá)到220N·m和250N·m。此外，在變速箱上，新1系除了配有傳統(tǒng)的6速手動(dòng)變速器外，還將換裝全新的8速自動(dòng)變速器。
編者語(yǔ)：
作為寶馬全球市場(chǎng)中增長(zhǎng)最快的部分，以最快速度在中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)自己的全新產(chǎn)品時(shí)非常重要的，這點(diǎn)從法蘭克福車(chē)展新1系發(fā)布前，我們捕捉到的路試車(chē)就可以看出。此外，由于寶馬1系在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售情況還是很不錯(cuò)的，因此寶馬也寄希望新1系可以再次帶動(dòng)相關(guān)的銷(xiāo)售情況，并借新1系來(lái)在國(guó)內(nèi)正式推出自己的新款小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。（文/汽車(chē)之家 翟元）
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有望明年引進(jìn) 寶馬新1系或廣州車(chē)展亮相
http://www.omaae.com/news/201109/245214.html
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