[汽車之家 消息] 近日，國內(nèi)一大汽車行業(yè)事件將華泰、青年、龐大、吉利都牽扯到了其中，這就是從年初就風(fēng)風(fēng)火火的“薩博事件”。而在薩博合作/收購事件如火如荼的進行著的同時，薩博新車的引入計劃也在有序的展開。近日在環(huán)保目錄上，薩博9-4X的申報資料曝光了出來。（消息來源：騰訊汽車）
『兩種動力配置均有望進口』
薩博9-4X定位城市運動型SUV，該車是基于凱迪拉克SRX底盤打造的一款全新車型，概念版車型2008年發(fā)布之后，由于很多原因，量產(chǎn)版車型在2010年才正式亮相。
新車在海外有兩款發(fā)動機可以選擇，其中包括3.0L和2.8T發(fā)動機，而從申報資料來看，薩博意欲將這兩款發(fā)動機都帶到國內(nèi)。其中3.0L V6自然吸氣發(fā)動機最大功率為268馬力，最大扭矩為302N·m；另外2.8T V6渦輪增壓發(fā)動機最大功率為303馬力；最大扭矩為400N·m。
9-4X最大特點全系配備薩博經(jīng)典的全時四驅(qū)系統(tǒng)（XWD），并且裝備eLSD電子限滑差速器使薩博9-4X在運動性、舒適性以及清潔排放方面都有較好的表現(xiàn)。
編輯語：薩博收購的鬧劇仍在繼續(xù)，與此同時，新車的引入計劃也在進行，9-4X此次出現(xiàn)在環(huán)保目錄就是很好的證明。然而，對于薩博的前途編輯并不樂觀。即使此次收購成功，一個“久病不愈”的汽車企業(yè)如何和汽車經(jīng)銷商以及并不算很擅長做乘用車的青年汽車打造未來？我們繼續(xù)關(guān)注。（編譯/汽車之家 曾曉云）
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http://www.omaae.com/news/201010/147053.html
