[汽車之家 資訊] 2011年日內瓦車展上，帕加尼發(fā)布全新V12跑車——Huayra。近日，編輯從帕加尼中國總代理處得知，這款超級跑車已于前段時間在中國香港首發(fā)，而中國大陸首發(fā)日期預計在2012年4月份。參考國外稅前90萬歐元售價，進入中國大陸后這款超跑售價將為2300萬元人民幣起。國內用戶目前預定，將于1年半后提到現(xiàn)車。
『2011款帕加尼Huayra』
帕加尼Huayra共有普通版與運動版兩個配置車型，從最新得到的配置表來看，普通版車型很多技術參數(shù)與之前網絡流傳的不太一樣。Huayra兩個動力車型均搭載由梅賽德斯-奔馳AMG定制的M158系列6.0L雙渦輪增壓V12發(fā)動機，這款發(fā)動機也應用于奔馳SL65 Black Series車型上，不過，同奔馳自用的版本調教有所差異。
運動版Huayra可以輸出700馬力的最大功率以及1100牛米的最大扭矩（上圖）。普通版Huayra最大功率將超過650馬力，最大扭矩為820牛米。普通版車型極速可達到335KM/H，運動版車型極速可達到370KM/H，其0-100公里/小時加速均為3.2秒。
兩個版本車型匹配了由英國XTRAC提供的7速順序式變速箱，這臺在Zonda R上已經應用的賽車變速箱為Huayra做了重新匹配，更加注重舒適性和賽道性的平衡。倍耐力輪胎前輪尺寸為255/35RZ19，而后輪尺寸為335/30RZ20，所能承受的最大彎道G值達1.5G。
Huayra和帕加尼Zonda一樣，其名稱仍然與風結緣，“Huayra”之名正是源自安第斯山脈流傳的風神之名，該車將替代Zonda成為帕加尼公司的主力車型，Huayra在西班牙語中有“風神”的意思，而這也延續(xù)了Zonda（風之子）的命名風格。據(jù)了解，帕加尼Huayra的本次改變主要是為了美國和中國兩個市場的消費需求。
帕加尼Huayra車身尺寸為4605mm×2036mm×1169mm，軸距2795mm，采用了中置后驅的動力布局，前后軸的重量分配為44：56。從外觀來看，Huayra延續(xù)Zonda的設計風格，前臉采用楔形的車鼻、水滴狀的玻璃車廂。整車呈流線型設計，車門也引入了全新的鷗翼門設計，Huayra大量采用了碳纖維材質進行打造，這也使得其總重只有1350公斤。
內飾方面，Huayra采用了不同顏色的皮質、鋁質和碳纖維材質對車內空間進行布置，中控臺中央的高清觸摸屏多媒體系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以完成導航，音響，藍牙電話等一些列功能。與Zonda相比，Huayra的內部空間尺寸更大，增加了乘坐舒適性。
此外，有消息稱帕加尼還正在考慮研發(fā)一款全新的入門級車型，排量更低，售價有所降低，關于帕加尼與Huayra的消息我們還會進一步關注并報道。（文/汽車之家 張然）
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V12超跑 帕加尼Huayra日內瓦車展亮相
http://www.omaae.com/news/201103/177336.html
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