[汽車之家 消息] 在即將在3月開幕的日內(nèi)瓦車展上，沃爾沃將展出一款C30的旅行版——V30。而實(shí)際上，V30也只是沃爾沃未來幾年多款小車的計(jì)劃之一。近日，有媒體報(bào)道，沃爾沃將尋求共同研發(fā)制造小車的合作伙伴。
在環(huán)保大趨勢下，小車顯得越來越重要了。但制造和投放很多小車的成本也是很高的，這就是為什么沃爾沃同時(shí)也在致力于尋找合作伙伴來共同開發(fā)。而實(shí)際上，沃爾沃的Stefan Jacoby也是近期在一次對(duì)話中首次透露相關(guān)的消息。
Jacoby表示，沃爾沃對(duì)待合作伙伴是開放的，沃爾沃將尋求的是一個(gè)雙贏的局面，雙方將分享發(fā)動(dòng)機(jī)、平臺(tái)等。Jacoby還透露他已經(jīng)有一些潛在的合作伙伴在頭腦里，不過他同時(shí)也強(qiáng)調(diào)，目前并沒有合作的細(xì)節(jié)方案。
『V30重度偽裝諜照』
沃爾沃目前正在開發(fā)一項(xiàng)新的模塊化平臺(tái)，稱為SPA（Scalable Platform Architecture)。然而,這個(gè)平臺(tái)在設(shè)計(jì)上主要是為中型和較大的車輛考慮。并不太適合未來的小型汽車。隨后，沃爾沃可能要開發(fā)一個(gè)新的小型車平臺(tái)來取代已經(jīng)過時(shí)的舊的小車平臺(tái)。
編輯語：每個(gè)廠商都有自己的擅長和積累，取各自所長來結(jié)合，對(duì)消費(fèi)者和廠商來說都是有益的。就像奔馳和雷諾、大眾和鈴木……當(dāng)然我們不希望沃爾沃和未來的合作伙伴像大眾和鈴木一樣產(chǎn)生糾紛最終分手。（文/汽車之家 曾曉云）
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http://www.omaae.com/news/201111/263325.html
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