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[汽車之家 資訊] 我們知道廠商都在推進(jìn)模塊化的開發(fā)和生產(chǎn)，大眾和沃爾沃都在近期為新一代車型發(fā)布了全新平臺，日產(chǎn)也于近日發(fā)布了全新研發(fā)的CMF（Common Module Family）模塊化平臺，基于該平臺的全新車型將于2013年上市。

『日產(chǎn)CMF模塊化平臺示意』

全新CMF平臺推出的目的是為了降低成本，豐富車系、提高安全性和改善尾氣排放。日產(chǎn)其實(shí)在很早前便有這種平臺化開發(fā)的理念，例如FM平臺，最早于2001年誕生了G35車型，后面陸續(xù)衍生出英菲尼迪FX、以及GT-R等車型。

CMF平臺能支持從傳統(tǒng)轎車到SUV車型的開發(fā)。平臺由4個模塊組成：發(fā)動機(jī)模塊、駕駛艙模塊、前部底盤以及后部底盤，同時還有電控部件。日產(chǎn)工程師通過各種方式將這些模塊有機(jī)地組合起來，同時每個模塊還可以根據(jù)車型不同需要進(jìn)行相應(yīng)改動。

編者語：CMF平臺是最新的日產(chǎn)Power 88戰(zhàn)略的一個重要支撐，根據(jù)計劃，日產(chǎn)將在2016年前推出51款新車以及90項(xiàng)全新的技術(shù)，在全球取得8%的市場份額，并實(shí)現(xiàn)8%的可持續(xù)性經(jīng)營利潤率。（編譯/汽車之家 王寅）

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