[汽車之家 資訊] 2012年3月7日，一汽歐朗于長春正式下線，在下線后，編輯對一汽轎車官方進(jìn)行了對話并了解到一些信息，比如歐朗預(yù)計(jì)將于北京車展發(fā)布價(jià)格，紅旗品牌將于北京車展公布全新的品牌戰(zhàn)略等等，這里和大家進(jìn)行分享。
● 全新紅旗品牌戰(zhàn)略將于北京車展發(fā)布
我們在之前為大家介紹過老品牌重出江湖的一些故事，未來的紅旗品牌，將同一汽轎車成為支撐一汽集團(tuán)乘用車的兩個(gè)基石。而我們熟悉的奔騰系列車型，還有今天的歐朗車型都是屬于同紅旗平行的一汽轎車旗下的，可以看出紅旗對于一汽的重要性。
『紅旗C131』
同時(shí)，此時(shí)紅旗品牌重出江湖還有著非凡的意義，就是新的公務(wù)車采購目錄的出臺(tái)。未來的公務(wù)車系統(tǒng)相信會(huì)是紅旗品牌大展身手的地方。更多有關(guān)紅旗車的信息，我們再稍等1個(gè)月，在北京車展上便能獲知。
● 歐朗有望北京車展上市，售價(jià)會(huì)有驚喜
一汽歐朗的內(nèi)部代號(hào)為A130，據(jù)編輯獲悉，在1年之后歐朗將推出兩廂車型。目前官方還沒有公布?xì)W朗的預(yù)計(jì)銷量和定價(jià)，但是官方表示會(huì)給大家一個(gè)驚喜，據(jù)編輯個(gè)人推測，很可能在6-8萬元，而不是此前官方公布的8-10萬元。
據(jù)官方表示，一汽歐朗是針對PQ32平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)，PQ32平臺(tái)屬于老捷達(dá)的平臺(tái)，目前來看，舒適和安全性已經(jīng)跟不上時(shí)代的要求，但是捷達(dá)的皮實(shí)確是很出名的。從官方的聲音來看，歐朗首先是繼承了捷達(dá)的皮實(shí)，但是在同時(shí)在乘坐舒適性（軸距加長54mm），安全性上（四輪盤剎、一體縱向梁的應(yīng)用）有著不錯(cuò)的提升。
歐朗將同奔騰共網(wǎng)銷售，也就是說您以后在奔騰的4S店里也會(huì)見到歐朗的車型。同時(shí)，奔騰汽車的經(jīng)銷商將從今年的193家到年底增加到230家，利用奔騰的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，其實(shí)也是保證未來歐朗車主進(jìn)行更加便捷的維修。
編者語：從對話時(shí)編輯感到，一汽領(lǐng)導(dǎo)對于歐朗這款車還是很有信心的，但是從下線文章的留言中，編輯看到了許多網(wǎng)友對于這款車并不是很認(rèn)同。這里編輯也希望您能留下自己的看法，我們也將在今后為大家?guī)硪黄嘘P(guān)歐朗的深度評(píng)述，希望大家能夠關(guān)注。(編譯/汽車之家 王寅)
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