[汽車之家 資訊] 4月23日，第十二屆北京車展正式開幕，在本屆車展上，多款新車集中上市/發(fā)布。多款新車集中亮相或許會(huì)讓您應(yīng)接不暇，那么今天我們就細(xì)分一下，此次為您帶來的是車展中有著較高關(guān)注度的五款自主品牌SUV。它們分別是全球鷹GX7、長(zhǎng)城H7、江淮瑞鷹Ⅱ、長(zhǎng)安CS35和還處于完全概念階段的MG-Icon。
全球鷹GX7
關(guān)注點(diǎn)：年輕化的外形設(shè)計(jì)，較豐富的配置，相對(duì)實(shí)惠的售價(jià)
全球鷹GX7是吉利全球鷹品牌的首款SUV車型，同時(shí)也是吉利品牌的首款SUV。該車已于北京車展上正式上市，其市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為9.29-12.99萬元。動(dòng)力上，新車共有1.8L、2.0L和2.4L三個(gè)排量選擇，而根據(jù)配置差異提供了8款車型供消費(fèi)者選擇。
近年來，隨著國內(nèi)汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展以及消費(fèi)需求的改變，SUV這種功能性乘用車倍受關(guān)注。而吉利也看中了這點(diǎn)，對(duì)此它開始向該領(lǐng)域涉足。作為吉利旗下的首款SUV車型，全球鷹GX7確實(shí)經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的打造，同時(shí)也經(jīng)過了一段時(shí)間才最終確定了品牌歸屬以及命名的最終指定。
或許是為了迎合大眾的審美，全球鷹GX7在造型上帶有一定的豐田RAV4的影子，這樣的做法也無可厚非，畢竟一款全新車型，尤其是自主品牌，在前期或多或少的有些借鑒的成分，這樣的做法也是為了讓消費(fèi)者更快的去接受產(chǎn)品。當(dāng)然，我們更希望看到的是在走過借鑒之路之后，自主品牌未來要帶來更多原創(chuàng)、自主的設(shè)計(jì)理念。
為了更好的迎合國內(nèi)消費(fèi)者的購車需求，全球鷹GX7有著2660mm的軸距設(shè)計(jì)，能夠帶來相對(duì)不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，另外，新車內(nèi)部還有多處儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，在使用上更加便利。當(dāng)然，全球鷹GX7在配置上也頗具看點(diǎn)，高配車型擁有8氣囊、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、倒車影像系統(tǒng)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱功能、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)及單碟DVD等，這樣的水平在合資車型中也不落后，而GX7的價(jià)格則保持在15萬以內(nèi)。
可以說，在整體的硬件表現(xiàn)上，全球鷹GX7的競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，同時(shí)工藝水平也有著一定的提升。不過，要想獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)，除了產(chǎn)品本身之外，吉利的自主技術(shù)開發(fā)、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定建設(shè)以及售后服務(wù)也要做好，只有這樣，未來才能有著穩(wěn)定的市場(chǎng)發(fā)展。
關(guān)注點(diǎn)：長(zhǎng)城的首款旗艦SUV，預(yù)計(jì)2013年推出，未來瞄準(zhǔn)高端商務(wù)市場(chǎng)
在本屆北京車展上，長(zhǎng)城旗下的行政級(jí)SUV產(chǎn)品——哈弗H7正式發(fā)布，這也是目前哈弗序列中定位最高的一款產(chǎn)品，新車預(yù)計(jì)在2013年投放市場(chǎng)。在自主品牌中，長(zhǎng)城在SUV市場(chǎng)上已經(jīng)發(fā)展了多年，而且也形成了一定的自身特色。與長(zhǎng)城哈弗序列的其他產(chǎn)品一樣，哈弗H7也帶有濃厚的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，而作為一款旗艦型SUV產(chǎn)品，大尺寸的格柵、動(dòng)感的前燈以及飽滿的身型無不體現(xiàn)出哈弗H7的氣勢(shì)。
車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為4800/1938/1785mm，軸距為2915mm，最小離地間隙210mm，采用承載式車身設(shè)計(jì)。從這組數(shù)據(jù)來看，哈弗H7在空間表現(xiàn)和駕乘舒適性上是非常值得期待的。而動(dòng)力方面，哈弗H7將搭載的是一臺(tái)2.0L的渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了218馬力，峰值扭矩324N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱，此外該車還將配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
目前哈弗H7還處于概念階段，不過其造型設(shè)計(jì)已十分接近量產(chǎn)，唯一要做的可能就是對(duì)配置和動(dòng)力上進(jìn)行最終確定。從車展發(fā)布的情況來看，哈弗H7在配置上擁有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助和全方位氣囊等安全配置，同時(shí)還有人機(jī)交互系統(tǒng)、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)、定速巡航、電動(dòng)記憶座椅和電動(dòng)天窗等配置。這樣的配置在自主SUV中也算是領(lǐng)先水平，而且從其定位來看，在自主陣營中還真無人能出其右。
結(jié)合長(zhǎng)城的SUV發(fā)展歷程以及目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，此時(shí)走向高端SUV之路也算是正常表現(xiàn)，而這樣的做法也讓長(zhǎng)城汽車在自主品牌中占領(lǐng)了先機(jī)。如果未來哈弗H7能擁有一個(gè)合理售價(jià)的話，那么相信它應(yīng)該同樣具有相對(duì)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，同時(shí)該車也能打出長(zhǎng)城汽車的高端形象。
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長(zhǎng)安CS35
關(guān)注點(diǎn)：采用全新的動(dòng)力組合，最終價(jià)格值得期待
長(zhǎng)安CS35是長(zhǎng)安汽車在本屆北京車展中發(fā)布的一款全新緊湊型SUV，同時(shí)也在車展中獲得了CS35這樣的正式名稱。而在車展首發(fā)之后，有望在7月正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)為8-11萬元。
在去年的法蘭克福車展上，長(zhǎng)安首發(fā)了一款全新概念SUV，而該車就是目前這長(zhǎng)安CS35的前身，從概念車的首發(fā)亮相到量產(chǎn)車的推出，基本上時(shí)隔了1年的時(shí)間。作為長(zhǎng)安的首款SUV車型，長(zhǎng)安CS35與其他自主品牌所推出的緊湊型城市SUV不同，它的尺寸更小一些，據(jù)相關(guān)消息稱，該車的軸距或許在2600mm以下，而這樣的尺寸設(shè)計(jì)似乎不太能迎合國人喜大的口味。當(dāng)然，我們也不排除長(zhǎng)安希望用差異化定位來迅速切入國內(nèi)的SUV市場(chǎng)。
關(guān)于長(zhǎng)安CS35的信息還不算全面，目前僅知道該車在配置上將擁有電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、液晶顯示屏以及手動(dòng)空調(diào)等。而在高配車型上，或許其還將擁有車載多媒體系統(tǒng)和多功能方向盤等。而動(dòng)力上，新車將搭載與逸動(dòng)相同的動(dòng)力組合，其中先期搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為125馬力，最大扭矩為160N·m。另外后期還有望推出1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到了121kW(165馬力)，最大扭矩達(dá)到了250N·m。
作為長(zhǎng)安的首款SUV車型，長(zhǎng)安CS35除了采用的“BLUE CORE”這套全新動(dòng)力系統(tǒng)值得期待之外，其在其他方面看點(diǎn)并不算多，而那8-11萬的預(yù)計(jì)售價(jià)對(duì)于這款尺寸略小的緊湊型SUV來說，也確實(shí)有些過高。至于長(zhǎng)安CS35未來的發(fā)展已經(jīng)最終定價(jià)幾何，就讓我們期待官方的最終信息吧。
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