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[汽車之家 資訊] 近年來中國市場SUV的熱潮持續不減，從今年上半年汽車之家的關注指數來看，平均每10位購車者中就會有3-4位選擇SUV車型。憑借著全球最大汽車市場的狂熱人氣，各大汽車廠家也在不斷的開發各種全新的SUV車型。這其中，除了我們最常見的緊湊型城市SUV或是中大型豪華SUV之外，造型時髦，尺寸小巧，而且價格又更便宜的小型SUV也愈來愈受到年輕消費者的關注。今天的市場展望新聞中，我們為大家收集了近期各大廠家所發布的8款小型SUV信息，這些車型都會在近期陸續發布和上市，其中部分車型更是會在未來引進中國市場，相信你會和我一樣期待。

■ 馬自達CX-3：預計2014年上市

隨著福特翼搏的上市，國內小型SUV市場繼別克昂科拉之后又迎來一員悍將。而馬自達與福特之間從此前的親密戰友，再到如今的分道揚鑣，前者當然不會輕而易舉的讓曾經的合作伙伴一家獨大占用市場份額，所以推出一款帶有自身品牌特色的同級別產品就變得順理成章了。

據了解，馬自達CX-3將會是品牌旗下身材最小的SUV車型，其將會和下一代馬自達2共線生產，推出的目的是為了及時填補品牌在小型SUV市場上的空缺。

從技術角度來看，馬自達CX-3雖然推出較晚，但是憑借品牌獨有的全新“魂動”設計風格和創馳藍天技術，新車將會擁有全新設計的車身結構以及動力總成。從此前海外媒體的報道來看，馬自達CX-3很可能會采用1.3T渦輪增壓汽油發動機和1.6L柴油發動機兩款全新的創馳藍天動力系統。

編輯點評：

看來中國的SUV狂熱現象已經開始影響到了全球汽車品牌的產品規劃，而兼顧性價比、駕控感以及SUV通過性的跨界產品也越來越受到年輕消費者的歡迎，在此背景下，馬自達CX-3的誕生很合時宜。而隨著創馳藍天新技術的發布以及CX-5和ATENZA車型國產化進程的順利進行，CX-3的正式引入也只是時間問題。從此前的新聞來看，這款車型未來的國產很可能會落戶長安馬自達旗下，只是在進度上，馬自達可能真的要趕一趕了。

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■ 本田小型SUV：2014年北美上市，國產指日可待

另一款日系小型SUV的消息來自于本田，實際上，本田計劃推出小型SUV的想法由來已久。從去年北美車展發布的Urban概念車，到如今確認和新飛度同平臺，并將于2014年春季首先在北美市場上市，這其中僅僅用了不到一年的時間。

『本田小型SUV將基于Urban概念車打造』

從目前已經曝光的假想圖來看，本田小型SUV車型很可能會保留此前Urban概念車上的大部分車身線條設計，車身長度在4300mm左右，軸距約為2550mm，從尺寸來看在小型SUV中算得上是比較“魁梧”的產品了。

而在細節方面，本田小型SUV采用了經過重新修改后的前臉設計，進氣格柵和大燈回歸了傳統造型，前后尾燈和保險杠也摒棄了概念車上更注重視覺沖擊力的款式，變得更為平實耐看。從此前的Urban概念車宣傳片來看，這款小型SUV具有較強的空間靈活性和儲物能力，再結合此前飛度等多款經典小車的設計來推斷，未來本田小型SUV在空間運用方面勢必不用大家為其擔心。

『動力系統方面，本田小型SUV應該也會延續新飛度的整套總成』

動力系統方面，由于和新款飛度共享平臺生產，所以據海外媒體推測，本田小型SUV也將采用Earth Dreams Technology系列1.5L汽油發動機和IMA混合動力系統，而傳動系統上是延續現款飛度上的5速自動變速箱，還是換裝新款飛度上的CVT（汽油版車型）和7速雙離合產品（混動車型），目前還只是個迷。

編輯點評：

可以肯定的是，待2014年本田小型SUV正式登陸北美市場之后，廠家一定會將重心放到中國市場上，并迅速國產化這款新車。早在去年7月份的時候，東風本田執行副總經理陳斌波就曾在接受媒體對話時表示：“東風本田正在計劃推出一款全新小型SUV車型以加入到國內小型SUV細分市場中來?！倍鴮嶋H上國內實際擁有可生產飛度的小型車流水線的卻只有廣汽本田一家。不過未來這款被本田品牌寄予厚望的小型SUV產品終究會落戶何方其實并不重要，重要的是，在對手紛紛將要推出該級別產品的時候，本田小型SUV的引進還需要多久？國產化還需要多久？這才是大家所真正關心的問題。

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2013北美車展：本田Urban小型SUV概念車
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