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[汽車之家 資訊] 時間又到了周末，下面將帶給您的是我們傳統(tǒng)的《諜影重重》節(jié)目。在本期的內(nèi)容中，匯集了不少本周出現(xiàn)的熱點新車，其中包括國內(nèi)曝光的寶馬2系、九龍艾菲、保時捷Macan、奇瑞艾瑞澤3等產(chǎn)品。還有海外出現(xiàn)的新款福克斯、新款大眾尚酷等，相信一定能夠讓您看的過癮，下面就一同進(jìn)入到我們今天的內(nèi)容吧。

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友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為我們“諜報家”中的一員。

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◆ 寶馬2系

寶馬2系的實車圖于日前在國內(nèi)曝光，新車預(yù)計于明年正式在國內(nèi)上市。從實車圖來看，寶馬2系Coupe采用全新的前臉設(shè)計，車身線條流暢且富有張力。而該車尾部造型與現(xiàn)款1系Coupe轎跑車相似，同時尾燈保留了L型的線條。

從實車圖來看，新車還采用了無框式車門，內(nèi)飾采用黑色為主題，輔以紅色裝飾，突出了運動性。這款220i車型使用了一款底部較寬的全新三輻多功能方向盤，造型和235i車型有所不同。中控臺頂部采用了6.5寸的長方形的iDrive液晶屏設(shè)計（高配為8.8寸），功能按鈕布局也較為簡潔。

動力系統(tǒng)方面，寶馬220i車型將搭載最大功率184馬力（135kW）的2.0T汽油發(fā)動機，該車0-100km/h的加速時間可達(dá)到7秒。

編者語：2系Coupe我們可以視為新1系的三廂雙門Coupe車型，該車的許多配置和1系都是相同的。但是由于寶馬對于市場的細(xì)分，該車像4系一樣，被單獨分了出來。在已有的2系、4系、6系之后，未來寶馬還可能會推出8系車型，未來的8系將是7系的轎跑版，有望基于Gran Lusso Coupe概念車打造（查看詳情），雖然這款8系真正推出的時間還沒能確定，但相信寶馬已經(jīng)計劃好填滿1-8系中的所有車型了。

相關(guān)閱讀：

預(yù)計2014年進(jìn)口 寶馬2系國內(nèi)實車圖曝光
http://www.omaae.com/news/201312/683759.html

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◆ 奇瑞艾瑞澤3

日前，我們從熱心網(wǎng)友處獲得了奇瑞全新緊湊型車艾瑞澤3的路試諜照，該車預(yù)計明年正式上市。

艾瑞澤3的內(nèi)部代號是A16，該車定位于緊湊型車，其車身長寬高分別為4458/1755/1493mm，軸距達(dá)到2572mm。外觀方面，艾瑞澤3采用了蜂窩狀的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計，中網(wǎng)上并未使用任何橫輻鍍鉻條裝飾。此外，新車前保險杠的造型層次感也很強，與前大燈線條融合的很好。

動力方面，艾瑞澤3將搭載1.5L發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率為122馬力，與發(fā)動機匹配的將是5速手動變速箱，另外這款車未來還將可能配備CVT變速箱。

編者語：艾瑞澤3將是奇瑞品牌重新劃分后，艾瑞澤系列產(chǎn)品推出的第二款車型。在艾瑞澤7和瑞虎5這兩款重磅新車上市后，奇瑞后續(xù)產(chǎn)品的跟進(jìn)速度也非常快。艾瑞澤系列產(chǎn)品內(nèi)未來有艾瑞澤9以及一款MPV產(chǎn)品正在研發(fā)。而瑞虎系列產(chǎn)品中，瑞虎3還將迎來改款。我們也希望隨著更多新產(chǎn)品的推出，奇瑞能夠在市場上表現(xiàn)得越來越好。

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將2014年上市 奇瑞艾瑞澤3最新諜照曝光
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◆ 保時捷Macan

保時捷Macan此前的路試情況已經(jīng)我們曝光了多次，但此次我們獲得的是新車的無偽裝國內(nèi)路試圖片。從此前消息來看，保時捷Macan將于明年正式上市。

圖中的保時捷Macan并沒有覆蓋任何偽裝件，但也沒有任何車型相關(guān)的標(biāo)識。外觀設(shè)計方面，Macan借鑒了卡宴的設(shè)計理念，車身線條流暢而犀利，配合扁平的環(huán)抱式尾燈讓新車看起來時尚且充滿動感。圖中的Macan測試車，采用了雙邊雙出的排氣，與前段時間有媒體曝光的國內(nèi)專利申報圖一致，但與此前海外發(fā)布的車型都有明顯不同。

已發(fā)布的三款Macan車型分別搭載3.0L汽油/柴油渦輪增壓發(fā)動機以及一款3.6L V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動機。此前有消息指出，保時捷將在2015年推出搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機的Macan車型。據(jù)悉，這臺2.0T四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機的最大輸出功率將達(dá)到280馬力。

編者語：作為保時捷旗下的全新中型SUV，保時捷Macan從有消息傳出后就一直備受關(guān)注。保時捷Macan和奧迪Q5同平臺打造，兩款車的軸距同為2807mm，但是從海外媒體對于該車的對比來講，雖然同平臺打造，但新車許多細(xì)節(jié)是不同的。Macan由于其豪華品牌的定位，配備的動力要更強進(jìn)，內(nèi)飾坐姿比Q5更低一些，但后排乘坐空間和行李廂上Macan相比Q5則要差一些。對于這樣一款很火的SUV車型，我們僅是希望新車上市后，不要加價的太猛烈就好了。

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引進(jìn)工作加速 保時捷Macan測試車圖曝光
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